Avion électrique

L’Aska A5 peut voler dans les airs et emprunter l’autoroute. © Aska

Tech

Avion électrique

Cette voiture qui se transforme en aéronef en appuyant sur un bouton est autorisée à voler !

À la fois une voiture pour quatre personnes et un e-VTOL à motorisation hybride, l’ambitieux projet Aska A5 a désormais l’autorisation de procéder à des vols d’essais aux États-Unis.

actualité

Cette voiture qui se transforme en aéronef en appuyant sur un bouton est autorisée à voler !

Tousactualitésbrèves
Pour atteindre la neutralité carbone de l’aéronautique en 2050, l’heure est aux choix stratégiques des technologies pour y parvenir, comme l’hybride électrique développé par la start-up française Ascendance Flight Technologies.

Sciences

Avion

L’hybride électrique pour faire décoller la décarbonation de l’aéronautique

actualité

• 02/02/2024

L’entreprise néerlandaise Elysian ambitionne de créer un avion de ligne électrique à batteries, permettant de transporter 90 passagers sur une distance de 1 000 kilomètres.

Tech

Avion électrique

Parcourir 1 000 km avec un avion de ligne électrique de 90 places, c’est possible

actualité

• 12/01/2024

Whisper Aero a conçu un moteur doté d’une soufflante électrique minuscule dont la poussée pourrait être suffisante pour pouvoir propulser des drones ou des mini-jets.

Tech

Technologie

Whisper Aero a conçu un mini-réacteur électrique petit mais puissant

actualité

• 13/07/2023

L’avionneur Natilus et le motoriste ZeroAvia se sont associés pour créer un drone cargo géant propulsé par un groupe motopropulseur à hydrogène. L’avion pourra transporter 3,8 tonnes de fret sur de longues distances.

Tech

Tech

Cette grande aile volante est un drone cargo avec zéro émission de CO2

actualité

• 27/05/2023

Dans cette version du prototype d’eVTOL X-P4, le Transwing déploie de plus grandes ailes et est testé pour les besoins militaires propres à l’US Navy.

Tech

Avion électrique

Ce drone à décollage vertical se transforme pour l’US Navy

actualité

• 09/05/2023

Dès 2024, Jetson compte commercialiser son eVTOL de loisir. L’aéronef monoplace est conçu pour évoluer à basse altitude à 100 km/h. Avec ses nombreuses assistances, il est facile à piloter et devrait coûter moins de 90 000 euros.

Tech

100% électrique

Des vols à 100 km/h pour moins de 90 000 euros avec l’avion électrique monoplace Jetson One

actualité

• 01/05/2023

Cet étrange aéronef électrique est capable de décoller et d’atterrir à la verticale pour se transformer en avion pour le vol en croisière. Mais sa particularité principale, c’est qu’il peut changer de nacelle pour transporter des passagers, du fret ou d’autres charges utiles. Mieux encore, c’est un robot chariot qui vient charger et décharger la nacelle sur l’appareil.

Tech

Drone

Voici le Sigma-6, un surprenant aéronef modulaire

actualité

• 02/02/2023

La publication par l’IPSA du 3e observatoire des métiers de l'air et de l'espace donne un peu de perspective à un secteur durement touché par la crise sanitaire et obligé de se réinventer.

Tech

Transport

L’horizon s’éclaircit pour les métiers de l’aérospatial

actualité

• 18/01/2022

Le Spirit of Innovation de Rolls Royce est tout simplement le véhicule électrique le plus rapide au monde : 623 km/h. Lors de ses derniers vols d’essais, l’aéronef a cumulé trois records.

Tech

Technologie

Avion électrique : trois nouveaux records du monde pour Rolls Royce

actualité

• 22/11/2021

La société Air vient d’annoncer un nouvel avion électrique à décollage et atterrissage verticaux. Destiné aux particuliers, il pourra transporter deux personnes et devrait être disponible en 2024.

Tech

Avion électrique

Air One, l’avion électrique à décollage vertical pour tous

actualité

• 20/10/2021

L’avions électrique Spirit of Innovation de Rolls-Royce au moment du décollage pour son vol inaugural. © Rolls-Royce

Tech

Avion électrique

L'avion électrique Spirit of Innovation de Rolls-Royce réussit son baptême de l'air

brève

• 16/09/2021

Un rendu du projet d’avion électrique de transport régional 19 places d’Aura Aero. © Aura Aero

Tech

Avion électrique

Avion électrique : les grandes ambitions du français Aura Aero

brève

• 28/03/2021

Basé sur la cellule d’un avion de tourisme bimoteur thermique, le X-57 Maxwell dispose d’une aile en carbone longue et étroite portant 14 rotors. En plus de sa promesse de générer zéro émission de carbone, le prototype devrait également réduire le volume sonore.

Sciences

Avion

La Nasa dévoile le X-57, un avion 100 % électrique et silencieux

actualité

• 09/03/2021

Alors que les constructeurs se concentrent sur des aéronefs de petite taille pour des trajets urbains, GKN Aerospace envisage plutôt de créer le premier bus volant multirotor pouvant transporter de 30 à 50 personnes.

Tech

Avion électrique

Voici à quoi ressemblera le premier bus volant

actualité

• 04/02/2021

Voici le H3X HPDM 250, un moteur électrique d'avion pesant 15 kg et capable de développer 200 kW de puissance continue. Une densité extraordinaire qui permet d’alléger considérablement l’avion et participera sans doute au développement de l’aviation électrique.

Sciences

Avion

Avion électrique : ce moteur va multiplier par trois les performances

actualité

• 12/11/2020

L'avion Pipistrel Velis Electro est devenu le premier avion électrique au monde à obtenir la certification de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA). Avec ce sésame, il peut désormais être commercialisé.

Tech

Avion électrique

Le Pipistrel Velis Electro devient le premier avion 100 % électrique de série

actualité

• 15/06/2020

Voici le plus gros avion commercial 100 % électrique qui effectue aujourd’hui son premier vol de test au-dessus de l’État de Washington aux Etats-Unis.

Tech

Avion électrique

Ce Cessna Caravan 208 va devenir aujourd'hui le plus gros avion 100 % électrique à voler

actualité

• 01/06/2020

Et si l’avenir de l’aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L’avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel d’ici deux à trois ans.

Tech

Avion électrique

ZeroAvia mise sur la pile à combustible pour l'avenir de l'aviation

actualité

• 27/05/2020

Des scientifiques Chinois sont parvenus à créer un turboréacteur d’avion sans la moindre énergie fossile. Propulsé grâce à un flux de plasma, il n’a besoin que d’air et l'électricité pour fonctionner. Dans l’avenir, cette technologie pourrait bien révolutionner le secteur de l’aérien en ouvrant la voie vers une aviation à l'empreinte carbone nulle.

Tech

Avion électrique

Avion : un turboréacteur 100% électrique

actualité

• 07/05/2020

Développé par une start-up canadienne, le WatFly Atlas est un adav électrique à rotors basculants basé sur un design type tail-sitter. Ce curieux appareil monoplace qui se destine à un usage récréatif est censé être commercialisé à partir 2021.

Tech

Avion électrique

WatFly Atlas, l’avion électrique façon Star Wars

actualité

• 27/04/2020

La startup Lilium poursuit les essais en vol de son taxi volant électrique. Pour vérifier son comportement, le Lilium Jet a pu réaliser des virages avec différents taux d’inclinaison.

Tech

Technologie

Lilium fait la démonstration de son taxi volant électrique

actualité

• 24/12/2019

La compagnie d’hydravions canadienne Harbour Air vient de réaliser le premier vol 100 % électrique à partir d'un avion conçu pour les petits trajets. À terme, l’ensemble de sa flotte devrait être électrique.

Sciences

Avion

Premier vol réussi d'un avion électrique commercial

actualité

• 16/12/2019

Dans une industrie où la durée de vie d’un avion est d'environ 30 ans, il est nécessaire d’avoir une idée assez précise de la quantité d’appareils à construire à l’horizon d’une vingtaine d’années. L’avionneur Airbus vient de rendre publiques ses prévisions du nombre d’avions attendus en vol d’ici 2038. Une prévision de la flotte mondiale qui tient compte de la nécessité du transport aérien à prendre sa part dans la lutte contre le changement climatique dont il est l'un des contributeurs.

Sciences

Avion

Selon Airbus, il faudra construire 40.000 nouveaux avions d'ici 20 ans

actualité

• 24/09/2019

Au Salon du Bourget, les bases d’une aviation plus verte s’affichent. Ici et là sont présentés des concepts d'avions électriques ou de solutions à même de réduire les émissions des avions nocives à l'environnement. Sur le stand de l'Onera (Office national d'études et de recherches aérospatiales) est présentée une maquette de Dragon, un concept qui permet d’évaluer les avantages et inconvénients de la propulsion distribuée pour un avion de ligne.

Sciences

Avion

Bourget 2019 : l’Onera présente Dragon, un concept d’avion de ligne à propulsion distribuée

actualité

• 19/06/2019

OSM Aviation, une société norvégienne de formation d’équipages pour les compagnies aériennes, vient de signer pour une commande de 60 avions électriques biplaces. Un record !

Sciences

Avion

Norvège : l'aviation veut passer au 100 % électrique

actualité

• 15/04/2019

Airbus devient partenaire fondateur de la future Air Race E, une épreuve de pylônes pour avions de course à motorisation 100 % électrique qui se tiendra en 2020. L’avionneur participe à la création du futur avion pour cette compétition.

Sciences

Avion

Airbus va lancer son premier avion électrique de course en vue de l'Air Race E

actualité

• 07/02/2019

Développé par sa filiale Aurora Flight Sciences, le taxi volant autonome de Boeing a pris l’air pour la toute première fois lors d’un vol de courte durée. L’avionneur américain est le dernier d’une liste qui commence à s’allonger.

Sciences

Aéronautique

Le taxi volant de Boeing réussit son premier vol d'essai

actualité

• 24/01/2019

Conçu par un ancien ingénieur de Tesla, le US-1 offre une autonomie record pour un drone électrique : deux heures. Il se destine à un usage professionnel, notamment pour les forces de l'ordre, les services de secours et les pompiers. Mais son concepteur a une autre idée en tête…

Tech

Drone

US-1, un drone électrique à l'autonomie record

actualité

• 13/09/2018

En injectant des nanoparticules de silice dans l'électrolyte d'une batterie, des chercheurs sont parvenus à la solidifier et ainsi la rendre ininflammable. Une trouvaille qui pourrait dans quelques années profiter aux fabricants de drones et de voitures électriques.

Tech

Technologie

Des batteries lithium-ion qui n'explosent pas grâce à l'oobleck

actualité

• 24/08/2018

La jeune pousse Kitty Hawk, financée par Larry Page, l’un des cofondateurs de Google, vient de dévoiler une version finalisée de sa « moto volante » dont le pilotage est décrit par ses créateurs comme « aussi facile que jouer à Minecraft ».

Tech

Techno

Kitty Hawk Flyer, la « moto volante » du patron de Google, bientôt en vente

actualité

• 07/06/2018

Siemens vient d'annoncer qu'un avion de voltige équipé de son moteur électrique avait battu deux records mondiaux de vitesse. C'est aussi le premier appareil de ce type à avoir tracté un planeur.

Tech

Techno

L'avion électrique Extra 330 LE bat deux records de vitesse et tracte un planeur

actualité

• 07/04/2017

L'an prochain, « l'autre » avion solaire décollera pour atteindre la stratosphère. Initié en Suisse depuis quatre ans, le projet Solar Stratos avance comme prévu et l'engin de 25 m d'envergure a été présenté. La première mission, prévue en 2017 : monter à 25.000 m dans un avion électrique non pressurisé. La suite ? Emmener des passagers.

Planète

Énergie renouvelable

Solar Stratos, l'avion solaire qui veut explorer la stratosphère

actualité

• 14/12/2016

En posant cette nuit l'avion solaire à Abou Dhabi, Bertrand Piccard a bouclé un tour du monde de 43.000 kilomètres en 15 mois. Un exploit technologique que beaucoup jugeaient impossible, comme nous l'explique André Borschberg, l'autre copilote, celui qui a volé 5 jours et 5 nuits au-dessus du Pacifique. « Cela prouve que ces technologies sont fiables et que l'on peut réduire de moitié notre consommation d'énergie », estime-t-il en épilogue de cette épopée.

Planète

Développement durable

Solar Impulse boucle son tour du monde : André Borschberg nous raconte

actualité

• 26/07/2016

À bord de l'avion solaire de Solar Impulse, le pilote André Borschberg a décollé ce matin de Séville, au sud de l’Espagne, pour rallier Le Caire, au terme d’un vol de 50 heures.

Planète

Développement durable

Solar Impulse part vers l'Égypte pour son avant-dernière étape

actualité

• 11/07/2016

Aux commandes du SI2, Bertrand Piccard a décollé de New York pour Séville, en Espagne. L’avion solaire et son pilote sont partis pour un vol de quatre jours. Un exploit déjà plusieurs fois accompli lors de ce tour du monde mais jamais au-dessus de l'Atlantique.

Planète

Développement durable

Solar Impulse 2 a quitté New York et débute sa traversée de l'Atlantique

actualité

• 20/06/2016

Les avions à décollage vertical existent depuis environ une centaine d’années mais ce nouveau modèle présenté par la Darpa (l'agence de recherche et développement de l'armée américaine) est tout à fait étonnant. Lors du vol, ses ailes pivotent et permettent d’atteindre une vitesse élevée en très peu de temps. Voici en vidéo une démonstration de cet avion d’un nouveau genre.

Sciences

Avion

La Darpa travaille sur un avion électrique à décollage vertical

actualité

• 12/03/2016

Le Taurus Electro G2 est le premier petit avion biplace – c'est en fait un motoplaneur – produit en série et à motorisation électrique. L'hélice est rétractable et, après le décollage, l'engin devient un planeur classique. Découvrez en vidéo cet engin fascinant.

Sciences

Avion

Taurus Electro G2, un étonnant motoplaneur électrique

actualité

• 15/12/2015

Le Taurus Electro G2, de l’entreprise slovène Pipistrel, est un planeur motorisé électrique biplace – donc un engin de loisir –, commercialisé depuis 2011, ce qui en fait un cas unique. Nouveauté : une remorque à cellules photovoltaïques permet de charger une batterie, sur laquelle pourra être connectée celle de l’avion, une fois celui-ci revenu au sol.

Planète

Développement durable

Le Taurus Electro G2, un motoplaneur électrique qui se charge au soleil

actualité

• 10/12/2015

Le 9 juillet, le Français Hugues Duval traversait la Manche, aller et retour, dans un minuscule avion électrique, le Cri-Cri. Ce matin, c'était au tour du petit avion monoplace E-Fan, sur lequel Airbus travaille depuis plusieurs années, a effectué une traversée de la Manche, de Lydd, en Angleterre, jusqu’à Calais. Volant donc dans le sens inverse du vol historique de Louis Blériot en 1909, l’appareil a parcouru 74 km en 37 minutes.

Sciences

Aéronautique

L'avion électrique E-Fan d'Airbus traverse la Manche

actualité

• 10/07/2015

L'électricité devient réalité en aviation. L'E-Fan d'Airbus, modeste biplace, vole depuis quelque temps et l'avion solaire de Solar Impulse fait son tour du monde. Cependant, pour les avions plus gros et le transport commercial, l'électricité ne peut pas concurrencer les moteurs thermiques. Mais elle peut les aider ! C'est ce que démontre une équipe de chercheurs britanniques avec un avion hybride, que nous vous invitons à découvrir en vidéo.

Tech

Tech

Un avion hybride surprenant vole au-dessus du Royaume-Uni

actualité

• 20/05/2015

Sakti3, une spin-off de l’université du Michigan (États-Unis), a développé une technologie lithium-ion à l’état solide qui pourrait doubler l’autonomie des batteries de smartphones et des voitures électriques tout en les rendant plus fines et légères. L’innovation semble si prometteuse que l’entreprise britannique Dyson vient d’investir dans l'entreprise pour poursuivre le développement de cette batterie et la commercialiser.

Tech

Smartphone

Satki3 promet des batteries lithium-ion deux fois plus endurantes

actualité

• 19/03/2015

Montré pour la première fois au salon de l’ULM, à Blois, le Wattsup, un petit avion biplace de l’entreprise slovène Pipistrel est présenté comme un appareil destiné aux écoles de pilotage. Avec des technologies Siemens, il atteindrait une heure et demie d’autonomie et récupère de l’énergie dans les descentes.

Sciences

Avion

Le Pipistrel Wattsup, un avion d’école électrique

actualité

• 04/09/2014

Le programme E-Fan est officiellement lancé aujourd’hui. Le petit avion électrique bimoteur pourra bientôt être commercialisé, mais il sert surtout de laboratoire volant pour ce mode de propulsion encore balbutiant.

Sciences

Aéronautique

L’E-Fan, l’avion électrique d’Airbus, est présenté à Bordeaux

actualité

• 25/04/2014

Ce weekend, l’avion solaire s’envolera de Washington pour la dernière étape de son périple, qui l’amènera à New York. En traversant un continent, le prototype HB-SIA aura démontré que l’énergie du soleil peut convenir à de multiples usages, souvent encore insoupçonnés.

Planète

Énergie renouvelable

Solar Impulse s’apprête à terminer sa traversée des États-Unis

actualité

• 05/07/2013

Par cycle de vol, un avion court ou moyen-courrier dépense jusqu’à 4 % de son carburant au sol, durant le taxiage, autrement dit le roulage. Une solution innovante a été créée pour réduire le coût économique et environnemental de cette phase du vol : l’Electric Green Taxiing System (ou EGTS). Grâce à des moteurs électriques reliés aux roues, un avion peut désormais se déplacer en avant ou en arrière… réacteurs éteints !

Planète

Développement durable

Greentech : EGTS fait rouler les avions à l'électricité

actualité

• 26/06/2013

Au Salon du Bourget, EADS dévoile l'E-Fan, un concept d’avion de tourisme électrique qui préfigure peut-être une future génération. Rencontre avec Emmanuel Joubert, le responsable propulsion de la branche des concepts avancés chez EADS.

Sciences

Avion

Bourget 2013 : l’E-Fan, un petit avion électrique par EADS

actualité

• 22/06/2013

L’avion solaire Solar Impulse vient d’entamer, ce vendredi 3 mai, sa série de vols qui lui feront traverser les États-Unis d’ouest en est. L’équipe de Bertrand Piccard travaille toujours sur son projet de tour du monde aérien, à réaliser sans aucune autre source d’énergie que le soleil.

Sciences

Aéronautique

Solar Impulse lance son avion solaire dans la traversée des États-Unis

actualité

• 03/05/2013

En République tchèque, un avion biplace d’Evektor, à propulsion électrique, a effectué ses premiers vols. Même si ce mode de propulsion en est toujours à ses balbutiements, les efforts continuent... Et ces progrès ne sont pas sans connexion avec les études des concepteurs d’avions de ligne.

Sciences

Aéronautique

Le SportStar Epos, petit avion électrique, vole pour la première fois

actualité

• 07/04/2013