Le Hyundai Tucson Plug-in Hybrid est un SUV hybride rechargeable. Grâce à sa motorisation électrifiée, il dispose d’une belle autonomie et de performances intéressantes. Découvrez ce SUV proposé en trois finitions qui ne manque pas d’atouts pour conquérir un marché dynamique.


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    Quatrième génération du célèbre SUVSUV de Hyundai, le nouveau Tucson profite d'une motorisation hybride rechargeable particulièrement efficace. Crédité d'une autonomie de plus de 60 kilomètres en mode 100 % électrique, il séduit les familles à la recherche d'un SUV polyvalent. Sa face avant est reconnaissable entre toutes avec sa signature lumineuse intégrée à sa large calandre. Le stylestyle est dynamique et élégant. Long de 4,50 mètres, il se place en concurrent des Peugeot 3008 Hybrid, Tiguan eHybrid et du nouveau Nissan Qashqai e-Power.

    265 chevaux et un mode 100 % électrique efficace

    Choisir un SUV hybridehybride rechargeable comme le Tucson Plug-in Hybrid HTRAC permet d'obtenir un compromis pertinent. Sa motorisation est composée du moteur 1.6 TT-GDi d'une puissance de 180 chevaux (ch). Il est couplé à un moteur électrique de 91 ch. Le groupe motopropulseur développe une puissance cumulée de 265 ch et un couple maximal de 350 Nm. Cette motorisation offre de belles performances à ce SUV familial. Le 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 8,2 secondes.

    Selon le cycle mixte WLTP, sa consommation est de seulement 1,4 l/100 km pour 31 g/km de CO2. Le Hyundai Tucson reçoit une batterie de 13,8 kWh. En mode 100 % électrique, vous profitez d'une autonomie maximum de 62 kilomètres en cycle mixte, voire 74 kilomètres en cycle urbain. Le temps nécessaire pour recharger intégralement sa batterie varie entre 1 heure 45 minutes et 5 heures selon le type de prise utilisé.

    La batterie du SUV hybride rechargeable n'empiète que peu sur le coffre. Il conserve un volumevolume utile de 558 litres, soit seulement 19 litres de moins que le Tucson essence.

    Avec sa motorisation hybride rechargeable, le SUV Tucson Plug-in HTRAC a de quoi séduire. ©DR
    Avec sa motorisation hybride rechargeable, le SUV Tucson Plug-in HTRAC a de quoi séduire. ©DR

    Le Hyundai Tucson Plug-in s'offre trois finitions

    Avec ce SUV, vous disposez d'un équipement complet dès l'entrée de gamme. Dans les trois finitions, l'accent est mis sur le confort et la sécurité active.

    « Creative » à partir de 45 750 € : le premier niveau de finition offre un équipement riche comprenant les feux avant bi-LEDLED avec une calandre chromée. Les jantes en alliagealliage de 19" et l'éclairage d'ambiance personnalisable à LED font partie de la dotation. Les sièges avant sont chauffants et la banquette arrière peut se rabattre depuis le coffre. Des pare-soleilsoleil sont intégrés aux portesportes arrière. La sécurité est également à la hauteur avec la surveillance des angles morts et l'assistance active au changement de voie.

    « N Line Executive » à partir de 51 750 € : ici les sièges avant et arrière sont chauffants. Ils sont à réglages électriques et ventilés à l'avant. Celui du conducteur profite d'une fonction mémoire. Cette finition ajoute une caméra 360° avec l'affichage caméra des angles morts. L'assistance active à la conduite sur autoroute est de série également.

    « Executive » à partir de 51 750 € : la finition haute comprend en plus l'aide au stationnement arrière avec fonction freinage, le toittoit ouvrant panoramique et une sellerie cuir.

    L'ensemble des finitions du Hyundai Tucson Plug-in Hybrid inclut sept airbags, l'allumage automatique des feux, le limiteur de vitesse intelligent et le régulateur de vitessevitesse. La fonction d'appel d'urgence eCall et le tableau de bord numérique de 10,25" sont également de série sur tous les modèles. Le système d'infodivertissement est composé d'un écran tactile 8" et de six haut-parleurs. Il est compatible avec AppleApple Carplay et AndroidAndroid Auto.

    En plus d'une configuration généreuse dès le premier niveau, Hyundai garantit son Tucson PHEV pour une duréedurée de cinq ans avec un kilométrage illimité.