Après la Peugeot 308 hybridehybride présentée en mars dernier, la marque au lionlion vient de lever le voile sur sa version break. Avec 4,64 mètres Peugeot 308 SW est plus longue de 28 centimètres que la berline. C'est évidemment sur la partie arrière que s'opère le changement esthétique pour intégrer un coffre spacieux pouvant contenir entre 608 et 1 634 litres. Peugeot annonce un Cx de 0,277 et un SCx de 0,618 m « pour des gains en émissionémission de CO₂ et en consommation de carburant ».

Hors-mis la partie arrière, les lignes de la 308 SW sont similaires à celles de la Peugeot 308 présentée en mars. © Peugeot La Peugeot 308 SW sera déclinée en version <a href="//www.futura-sciences.com/tech/questions-reponses/voiture-hybride-voiture-hybride-fonctionne-t-elle-18/" title="Comment une voiture hybride fonctionne-t-elle ?">hybride</a> avec deux motorisations au choix (180 e-EAT8 et 225 e-EAT8) avec une batterie 12,4 kWh assurant jusqu’à 50 km d’autonomie en électrique. Le break sera aussi disponible en trois versions essence et deux versions diesel.
Hors-mis la partie arrière, les lignes de la 308 SW sont similaires à celles de la Peugeot 308 présentée en mars. © Peugeot La Peugeot 308 SW sera déclinée en version hybride avec deux motorisations au choix (180 e-EAT8 et 225 e-EAT8) avec une batterie 12,4 kWh assurant jusqu’à 50 km d’autonomie en électrique. Le break sera aussi disponible en trois versions essence et deux versions diesel.

Peugeot n'a pour le moment pas communiqué sur les tarifs de la 308 SW. Sa commercialisation débutera en novembre prochain. Une version 100% électrique, probablement baptisée e-308 SW, devrait arriver courant 2023.