La Fisker Karma se distingue des autres véhicules électriques ou hybrideshybrides à plus d'un titre. Sa ligne a été conçue par le designer danois Henry Fisker et puise son inspiration dans l'Aston Martin DB9 et la BMW Z3. Le véhicule est assemblé par l'usine finlandaise Valmet Automotive, pour le constructeur américain Fisker Automotive.
Sur le plan technique, le véhicule est équipé d'un moteur thermiquemoteur thermique Opel suralimenté par un turbocompresseurturbocompresseur développant 212 cv. Il est également doté de deux moteurs électriques de 150 kW chacun pour un total de 408 cv. C'est bien une voiture électriquevoiture électrique, car le moteur thermique n'actionne pas les roues directement. Il est destiné à recharger les batteries et se classe ainsi parmi les véhicules électriques à prolongateur d'autonomieautonomie.
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