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Le gyrophare halogènehalogène est un type d'avertisseur lumineux principalement utilisé par des véhicules classés dits « prioritaires ». On peut ainsi le retrouver comme équipement lumineux sur les véhicules de pompiers, gendarmerie, police, sur les ambulances, mais également sur certains autres véhicules amenés à réaliser une tâche particulière (véhicules d'interventions sur autoroute, par exemple).
- Inventé par Julien Pecoud-Bouvet
Fonctionnement du gyrophare halogène
Le gyrophare halogène a été inventé au début du XXe siècle par un gendarme français, Julien Pecoud-Bouvet, qui voulait alors équiper de son dispositif tous les véhicules officiels français. Son invention, basée sur le renvoi de la lumièrelumière par des miroirsmiroirs en rotation, repose, comme son nom l'indique, sur l'halogène. L'éclairage par halogène s'appuie sur un procédé qui utilise un filament de tungstènetungstène, des gazgaz halogénés et des ampoules en verre de quartzquartz. La présence de gaz halogénés dans ce type d'ampoule permet de limiter la sublimationsublimation du filament de tungstène, dont les atomesatomes se mélangent aux gaz halogènes plutôt que de se répartir sur le verre de quartz. Ce procédé permet l'émissionémission d'une lumière vive, accentuée par les effets de miroir dans le cas du gyrophare halogène.
Utilisation du gyrophare halogène
Sur les véhicules, il est principalement installé en rampe lumineuse sur le toittoit. Il vient compléter d'autres dispositifs d'avertissements lumineux mais aussi sonores comme la sirène. Bien qu'il équipe encore aujourd'hui un très grand pourcentage de véhicules d'intervention, le gyrophare halogène tend progressivement à disparaître au profit des feux à diodes électroluminescentesdiodes électroluminescentes.
