Curieux hybridehybride entre le vélo électrique, le cyclomoteur et le gyropode, le Skoda Klement est un vélo sans pédales qui se pilote grâce à un repose-pieds inclinable. Lorsqu'on appuie vers l'avant, l'engin accélère. Lorsqu'on incline les pieds vers l'arrière, un disque hydraulique de freinage situé dans la roue avant s'enclenche et l'énergieénergie est récupérée par régénération électrique pour recharger la batterie.

Une application smartphone permet de contrôler le chargement de la batterie, la vitesse, ou de vérifier l’état de fonctionnement des pièces. © Skoda
Une application smartphone permet de contrôler le chargement de la batterie, la vitesse, ou de vérifier l’état de fonctionnement des pièces. © Skoda

Équipé de deux pneuspneus tout-terrain et d'un cadre monobloc, le Skoda Klement dispose d'un moteur de 4 kW logé dans le moyeu de sa roue arrière. Il peut atteindre 45 km/h et possède une autonomieautonomie de 62 km grâce à deux batteries lithium-ionbatteries lithium-ion amovibles. Le design, très épuré et simplifié, ne présente aucun câble visible. Seuls deux petits boutons permettent d'enclencher le klaxon et les feux clignotants sur le côté du guidon. Pour avoir plus d'indications sur la vitessevitesse ou le chargement de la batterie, il faudra installer une applicationapplication dédiée et fixer son téléphone sur le cadre. L'engin, très innovant par sa conception, risque toutefois d'être assez difficile à prendre en main, notamment pour le freinage. Après les trottinettes, l'hoverboardhoverboard et la draisienne électrique, le Skoda Klement est toutefois un nouvel outil au service de la mobilité urbaine et un retour aux sources pour le constructeur automobileautomobile tchèque, dont les premiers vélos datent de... 124 ans.