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Salon de Francfort : les chargeurs Tesla pour voitures électriques

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Alors que la première Tesla Model S devrait être livrée en France d'ici la fin de la semaine, le constructeur américain profite du Salon international de l'automobile de Francfort pour présenter ses bornes de recharge électrique rapides, baptisées « Supercharger », réservées aux Tesla. L'entreprise explique comment elle veut s'attaquer au marché européen des voitures hybrides.

La Tesla Model S, une voiture électrique de luxe, vendue entre 65.000 et 90.000 euros selon la version. Son constructeur l'a équipée pour une connexion à un chargeur rapide (donc à haute tension) et promet le déploiement de stations sur les routes aux États-Unis et en Europe. © Tesla

Pour marquer son arrivée chez les concessionnaires européens, le constructeur californien Tesla Motors a installé cette semaine une borne de recharge au Salon de l'automobile de Francfort. Des équipements similaires, a-t-il expliqué, sont déjà proposés sur les grands axes routiers et autoroutiers norvégiens, même si les premières voitures électriques Tesla Model S n'ont été livrées qu'en août dernier dans le pays. Ce n'est qu'un début. Le constructeur avance que d'ici la fin de l'année prochaine, tous les Allemands, Autrichiens, Belges, Danois, Hollandais, Luxembourgeois et Suisses vivront dans un périmètre à moins de 320 km d'une station Supercharger, où ils pourront recharger leur Tesla gratuitement.

Pour son modèle S, Tesla annonce une autonomie élevée, de près de 500 km dans le meilleur des cas. L'entreprise a également conçu une station de recharge rapide, baptisée Supercharger, capable, selon le constructeur, de regonfler les batteries à 50 % en seulement 20 minutes. Pour une charge complète sur une prise 220 volts, il faut une nuit entière. « Le réseau de Supercharger Tesla devrait changer la donne pour les véhicules électriques et proposera aux détenteurs de Model S une charge rapide et gratuite pour conduire confortablement et longtemps à travers l'Europe », affirme J. B. Straubel, de Tesla. Les stations Supercharger sont localisées sur de grands axes, près de restaurants, cafés et centres commerciaux « pour que les voyageurs n'aient qu'à faire une pause repas pour recharger gratuitement leur Model S ».

Une voiture Tesla en charge à une station Supercharger. © Tesla

Des stations de recharge sur les grands axes européens en 2012

La Tesla Model S et son réseau de recharge enregistrent un franc succès aux États-Unis. Le constructeur californien aimerait bien avoir le même impact sur l'Europe. Alors qu'en France, les premiers modèles seront livrés d'ici la fin de la semaine, quelques pays ont déjà les leurs depuis août, en Allemagne, Belgique, Danemark, Espagne, Islande, Luxembourg, Pays-Bas et Suisse. Le cofondateur et PDG de Tesla, Elon Musk (également fondateur de Space X), espère un fort engouement pour ce modèle. « Cette année a déjà été marquée par une croissance et expansion phénoménales à travers l'Europe pour Tesla et sa Model S, affirme-t-il. Avant la fin de cette année, nos opérations européennes vont s'étendre encore plus, avec de nouveaux magasins et centres de services. »

Le constructeur nous a confié qu'il cherchait actuellement à développer ses points de vente en France et à proposer une adresse à Paris et une autre dans le sud du pays. Il a aussi confirmé que des stations Supercharger allaient être installées dans le pays d'ici la fin 2014.

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