Aller de n'importe quel centre-ville à l'autre bout du monde en moins d'une heure. Voici la promesse d'Elon Musk qui pour ce faire entend combiner son projet de tunnels urbains, des capsules Hyperloop et sa future fusée Big Falcon Rocket.

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    Lorsqu'il a annoncé son projet de creuser des tunnels sous les villes pour y faire glisser les voituresvoitures à 200 km/h sur des plateaux électriques glissants, Elon Musk a suscité une certaine incrédulité. Pourtant, The Boring Company a bel et bien commencé à percer un tunnel sur le site du siège de SpaceXSpaceX, à Hawthorne dans le comté de Los Angeles (Californie). Et il est quasiment achevé. Entretemps, le projet a changé de finalité pour donner la priorité au transport de piétons et de cyclistes dans des capsules Hyperloop.

    Mais il semble bien que le fondateur de SpaceX et TeslaTesla ait une vision encore plus large. Dans un message publié via Twitter, Elon MuskElon Musk annonce que l'Hyperloop de Boring Company pourra acheminer les passagers depuis le centre-ville vers des ports spatiaux SpaceX en 10 à 15 minutes. 


    Dans cette simulation, SpaceX dévoile son concept de vols à bord des fusées Big Falcon Rocket qui pourront rallier n’importe quelle destination en moins d’une heure. © SpaceX

    Un Paris-New York en 30 minutes

    Le milliardaire fait référence à son projet Big Falcon Rocket (BFR) avec lequel il veut non seulement aller sur Mars dès 2024 mais aussi révolutionner le transport aérien. Grâce à ce système de fuséefusée réutilisable, Musk imagine de pouvoir emmener des passagers d'un bout à l'autre de la planète dans un délai maximal d'une heure en volant à 27.000 km/h. À cette vitessevitesse, un Paris-New York ne prendrait que 30 minutes.

    Les tunnels Hyperloop viendront donc compléter ce dispositif pour permettre aux voyageurs des BFR de rejoindre au plus vite un spaceport. Gwynne Shotwell, directrice générale de SpaceX, a récemment exposé ce concept lors d'une conférence TED. La BFR pour sa part est censée effectuer ses premiers vols d'essai au premier semestre de 2019.