
La NASANASA prend livraison du premier réservoir externe des navettes construit après la perte de la navette ColumbiaColumbia. Ce réservoir installé sous le ventre de la navette au moment du décollage comporte plusieurs modifications. Il a été construit de façon à limiter au maximum la perte de moussemousse isolante. Un morceau de cette mousse tombée sur l'aile de la Columbia sera à l'origine de la chaîne d'évènement qui provoquera la désintégration en plein vol de la navette et la perte de ses sept passagers (février 2003).