Le dihydrogène, carburant propre expérimental

Le dihydrogène (H2) fait partie des carburants de substitution à l'essence et au gasoil. Parmi les carburants alternatifscarburants alternatifs, on peut citer :

• le gazgaz de pétrolepétrole liquéfié (GPLGPL) ;
• les procédés Fischer-Tropschprocédés Fischer-Tropsch CTL, GTL et BTL ;
• Le gaz naturelgaz naturel pour véhicule (GNVGNV) et le biogazbiogaz ;
• Les biocarburantsbiocarburants à base d'alcoolalcool (bioéthanol) ou d'huile (biodieselbiodiesel) ;
• Le dihydrogène (H2) ;
• l'électricité.

Avantages et inconvénients du dihydrogène

Le dihydrogène, ou plus simplement l'hydrogènehydrogène dans le langage de tous les jours, est encore une solution expérimentale mais séduisante puisque localement propre.

Si les ressources en hydrogène sont virtuellement inépuisables grâce à l'eau et à son cycle, il faut de l'énergieénergie pour le produire. C'est là que le bât blesse : l'hydrogène n'est qu'un vecteur énergétique. En outre, l'utilisation de l'hydrogène requiert de nouvelles infrastructures pour le stocker et le distribuer sous forme comprimée ou liquideliquide.