Jusqu'il y a peu, on voyait dans les piles à combustiblepiles à combustible une solution de la "voiture propre de demain". Désormais, on envisage l'avènement d'une véritable "économie de l'hydrogène", car cet élément, inépuisable à l'échelle de la planète, peut devenir un vecteur énergétique aussi important que l'électricité. Ses avantages ? Il peut être produit dans un premier temps par reformage des hydrocarbureshydrocarbures, mais aussi en s'appuyant sur les énergies renouvelablesénergies renouvelables (donc sans émissionsémissions de CO2). Il peut être aisément stocké - ce qui n'est pas le cas de l'électricité. Il renforcerait considérablement l'indépendance énergétique de l'Europe.

Depuis près de deux ans, le concept de l'économie de l'hydrogènehydrogène est devenu l'un des fondements majeurs autour duquel l'Union européenne axe l'ensemble de sa politique énergétique durable pour les prochaines décennies. Pourquoi cette option centrale, qui implique aussi toute la recherche sur l'énergie, s'impose-t-elle avec autant de force ?

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