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Le passage du Gois relie, à marée basse, l’île de Noirmoutier et le continent avec la ville de Beauvoir-sur-Mer, et nombreux sont ceux qui viennent découvrir cette originalité de la nature, en prenant le risque de se faire surprendre et de se retrouver les pieds dans l’eau...
Le pont a enfin permis aux habitants et travailleurs de la région de se rendre indépendants des marées pour rejoindre l'île. Il fut longtemps payant d'ailleurs comme l'est encore le pont de l'île de Ré.
Il enjambe la baie au dessus du lieu-dit « La Fosse » qui voit passer tous les courants de marées et c'est un point de vue magnifique sur la Baie d'un côté et sur la mer et le delta de marée de l'autre. (Pour d'autres données techniques de http://www.fr.structurae.de)
-- Achevé en : 1971
-- Lieu : Noirmoutier-en-l'Ile, Vendée (85), Pays de la Loire, France
-- Type de construction : Pont en poutre-caisson
-- Fonction / usage : Pont-route
-- Maître d'œuvre : Direction Départementale de l'Equipement de la Vendée
-- Construction Freyssinet International
-- Matériaux de construction : tablier : béton précontraint, piles : béton armé, culées : béton armé
- portée principale : 88 m
- longueur totale : 583 m
- gabarit : 24 m
- longueurs des travées : 55 m - 88 m - 55 m
- largeur de la poutre : 13.50 m
Le tablier se décompose en :
• viaduc d'accès côté continent: 4 travées continues de 55 m de portée
• viaduc principal: 3 travées continues 55 - 88 - 55 m
• viaduc d'accès côté île: 3 travées continues de 55 m de portée
-- Le tablier est constitué de deux poutres caissons en béton précontraint de 3,80 m de largeur avec des encorbellements de 1,32 m de portée.
Ils sont reliés par un hourdis de clavage de 0,80 m de largeur coulé en place.
-- Les caissons sont préfabriqués.
-- Les poutres caissons sont réalisées en 258 voussoirs. Ils sont mis en place grâce à un portique se déplaçant sur une poutre de lancement reposant sur 3 appuis. Poids d'un voussoir préfabriqué: 50 t environ.
