Pour le grand public, les obstacles à l'adoption de la réalité augmentéeréalité augmentée sont liés à plusieurs facteurs. D'abord aux appareils eux-mêmes, qui n'offrent pas encore une ergonomie vraiment pratique et discrète et sont encore onéreux. Par ailleurs, le manque crucial d'applications vraiment utiles n'incite pas les consommateurs à franchir le pas. Mais il en va tout autrement dans le secteur professionnel qui s'affirme actuellement comme le domaine de prédilection pour la réalité augmentée.

Les écrans à affichage tête haute sont couramment utilisés par les pilotes de chasse et dans des industries comme l'aéronautique et l'automobileautomobile. Boeing, BMW ou encore Volkswagen, pour ne citer qu'eux, ont recours à la réalité augmentée dans leurs processus d'assemblage et de réparation.
Les entreprises françaises sont d'ailleurs en pointe pour ce type de solutions, à l'instar de Robocortex. Cette jeune pousse a été créée en 2010 par une équipe issue de l'Inria avec le soutien de l'incubateur PACA-Est.

La réalité augmentée chez Airbus, Thalès et Dassault Systèmes
Cette entreprise propose une application de réalité augmentée destinée à la maintenancemaintenance et l'assemblage qui fonctionne avec des lunettes ou des tablettes tactiles. Ces solutions sont utilisées notamment par Airbus, ThalèsThalès, Dassault Systèmes, Valeo ou encore SafranSafran.
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