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Qu’est-ce qu’un pare-soleil ?

Le pare-soleil est un accessoire simple mais très apprécié par les automobilistes en été.

Il s’agit d’une toile, souvent pliée en accordéon, qui s’étend pour se fixer sous le pare-brise, à l’intérieur du véhicule, à l’aide de ventouses ou de clips de fixation.

La partie réfléchissante et brillante se place face au soleil afin de renvoyer les rayons du soleil et éviter que ceux-ci surchauffent l’habitacle de la voiture.

A qui est il destiné ?

De par sa simplicité d’utilisation, le pare-soleil est destiné à tout automobiliste et n’est pas uniquement réservé aux routiers sur de longs trajets. Discret, fin et très peu encombrant, il peut donc être embarqué dans n’importe quelle voiture pour protéger l’habitacle des rayons brûlants du soleil.

Vous pouvez vous procurer un pare-soleil chez votre garagiste habituel, sur les sites internet spécialisés, ou, de plus en plus, auprès des grandes surfaces.

Avantages d’utilisation et domaine d’application

Le pare-soleil présente plusieurs avantages notables, et ce, pas seulement en été. S’il protège efficacement contre les rayons-UV et les grosses chaleurs de la saison estivale, il peut également être utilisé pour protéger la voiture des regards indiscrets et éviter les risques de vols lorsqu’on laisse des objets de valeurs à l’intérieur. De manière générale, cet accessoire offre plusieurs avantages par sa simplicité d’utilisation, sa légèreté et sa protection tout autant thermique que visuelle.

Note de l’expert

Je vous conseille d’associer la protection du pare-soleil à une aération légère de la voiture. Laissez les vitres légèrement entrouvertes afin que l’air circule. Combinée à l’action protectrice du pare-soleil, la ventilation provoquée permet de garder la température à l’intérieur du véhicule relativement stable et évite l’effet “étouffant” lorsque l’on souhaite reprendre le volant. De plus, si votre modèle de pare-soleil en est équipé, n’oubliez pas d’humidifier vos ventouses de fixations afin de mieux les disposer sur le pare-brise.

Les 7 principaux fabricants

Aujourd’hui reconnue dans toute l’Europe, l’entreprise Norauté s’installe comme marque pionnière dans la maintenance et l’entretien des voitures de tout type. A la fois garage automobile et commerce spécialisé, Norauto est aujourd’hui une entreprise particulièrement polyvalente. Pour assurer le confort des usagers, Norauto propose une gamme variée de pare-soleils et autres accessoires à découvrir sur leur site internet.

C’est depuis 1981 que l’entreprise Shyu Fuu se lance dans la production de pare-soleils aux dimensions sur mesure. Elle crée pour cela la marque SKY, une marque qui gagnera rapidement la reconnaissance des géants de l’automobile comme Honda, VW, Toyota et Tesla. L’entreprise est constamment à la recherche d’innovations technologiques pour ses produits tout en conservant une production transparente pour ses clients.

Issue de l’entreprise mère Théodoridès, la marque Théo s’engage dans l’industrie automobile depuis 1918. Aujourd’hui spécialiste dans l’entretien de la voiture, elle propose de nombreux produits ménagers spécialement dédiés à l’intérieur de l’habitacle du véhicule.

Vous avez besoin d’un pare-soleil personnalisé ? C’est justement la spécialité de la marque Clipy, fabricant de pare-soleil auto depuis 1987. L’entreprise propose des équipements entièrement sur-mesure et personnalisables avec des motifs et des couleurs propres à vos goûts. Clipy est aujourd’hui étendu dans tout le marché européen et exporte également à l’international dans plus de 25 pays.

Depuis plus de 25 ans, la marque Imatech-Moore s’engage auprès de ses clients pour leur fournir des équipements automobile de qualité en assurant une fabrication 100% québécoise. Polyvalente, l’entreprise propose également un service personnalisation des accessoires pour un prix abordable.

Dans la même lancée, l’entreprise Vegea propose également de nombreux modèles de pare-soleil personnalisables. Spécialiste de la publicité depuis 23 ans maintenant, Vegea met sur le marché plusieurs accessoires automobile à l’image des goûts et des préférences des clients.

L’entreprise chinoise Wetour se démarque au sein de l’industrie internationale de l’automobile, et ce grâce à ses prix compétitifs pour un service client personnalisé et une livraison rapide. Wetour propose des produits innovants pour un prix qui reste abordable et une qualité appréciée des usagers.

Comment fonctionne un pare-soleil ?

Le principe est simple, et en quelque sorte semblable à celui du rideau. Souple et maniable, le pare-soleil se glisse contre le pare-brise pour le recouvrir entièrement de l’intérieur et ainsi protéger l’avant de la voiture contre les rayonnements du soleil. Il peut se fixer grâce à ses ventouses ou encore un système de pattes de fixation situées sur ses bords.

Le pare-soleil filtre ainsi les rayons UV pendant l’exposition au soleil et se range, plié ou enroulé, dès lors que le soleil ne tape plus contre la voiture.

Quels types de pare-soleils existe t-il?

S’ils semblent tous identiques de l’extérieur, les pare-soleils se distinguent en fonction de leur composition, de leur épaisseur et de leurs moyens de fixation. C’est un accessoire qui se décline sous différentes variations afin d’être adapté à plusieurs types de véhicules.

Le pare-soleil standard

Modèle classique, il se fixe grâce à des ventouses sur les vitres des pare-brises et des portières de la voiture.

Il est donc entièrement amovible et se plie en accordéon pour se ranger facilement dans le coffre du véhicule.

Les plus :

C’est un modèle classique adapté à tout type de véhicule
Son prix est généralement très accessible

Les moins :

La qualité n’est pas toujours optimale et peut se dégrader assez rapidement après de longues heures d’exposition
Une fois le pare-soleil fixé, impossible de baisser les vitres si l’on souhaite aérer la voiture

Le pare-soleil de type chaussette

Si le pare-brise est certes couvert d’un pare-soleil, les vitres, elles, laissent encore les rayons du soleil entrer dans l’habitacle. Pour éviter une telle déperdition, de nombreuses marques mettent sur le marché un pare-soleil en forme de chaussette à venir enfiler sur les vitres des portières.

Les plus :

Grâce à son format, il protège la vitre en entier et ne laisse pas d’espace sur les côtés
On peut toujours ouvrir les fenêtres pour aérer la voiture

Les moins :

Avec le temps, les élastiques qui contiennent la chaussette autour de la vitre se relâchent
Ce modèle peut s’avérer un peu onéreux si l’on choisit un tissu de haute qualité (de type nylon respirant)

Le pare-soleil rétractable

Comme un rideau, ce pare-soleil se tire et se rétracte à volonté en fonction de l’exposition au soleil.
Il se fixe grâce à deux supports de chaque côté du pare-brise et assombrit immédiatement l’intérieur du véhicule dès qu’il est mis en place.

Les plus :

Pas besoin de fixer les ventouses ou les clips à chaque fois, les supports de fixation restent en place de manière continue
De même, les supports de fixation évitent le risque de chute qui peut arriver avec des ventouses mal fixées

Les moins :

C’est de loin le modèle le plus cher, surtout si l’on opte pour des supports de fixation de qualité
Il ne couvre pas entièrement le pare-brise

C’est ainsi que les gants de jardinage sont testés

Le pare-soleil se teste selon plusieurs critères. On va d’abord venir vérifier s’il tient bien en place, si les supports de fixation sont de bonne qualité et s’ils résistent à de longues heures d’exposition au soleil.

Dans ce contexte, la rigidité et la légèreté du matériau sont très importantes pour assurer une bonne tenue du pare-soleil.

Puis, chaque pare-soleil est testé plusieurs heures en laissant le véhicule en plein soleil, pour venir vérifier son pouvoir isolant. Enfin, dans le cas des chaussettes pare-soleil, celles-ci sont également testées lorsque le véhicule est en mouvement afin de vérifier qu’elles ne claquent pas contre la vitre.

Evaluation du produit

Le pare-soleil anti-UV de Jooleser

Simple mais élégant, ce pare-soleil s’adapte à toute taille de véhicule et protège l’intérieur grâce sa surface nano-réflective combinée à une couche isolante, une technologie de plus en plus utilisée dans les équipements haut de gamme pour voiture.

Les plus :

C’est un modèle particulièrement léger grâce à sa composition en polyester et feuille d’aluminium
Il se plie facilement pour se ranger dans le sac fourni avec le produit

Les moins :

Plusieurs tailles sont disponibles mais celles-ci sont parfois un peu trop grandes malgré les mesures des clients

Les pare-soleil chaussette pour portière de Rajvia

Le pare-brise n’est pas le seul endroit à protéger pour garder sa voiture au frais, les vitres de portières laissent aussi rentrer la chaleur. Pour une protection complète de la voiture, Ravjia met sur le marché un set de deux pare-soleils de type chaussette en nylon.

Les plus :

Respirants et souples, ils couvrent la vitre entière sans laisser d’ouverture
Leur taille universelle est compatible avec la plupart des véhicules
Le prix est abordable

Les moins :

La bande élastique qui sert à maintenir la chaussette se décolle lorsque l’exposition au soleil est trop longue
Certains clients mentionnent une taille trop serrée pour les portières

Le pare-soleil Contrejour

Isolant et léger, ce pare-soleil de la marque Contrejour est entièrement recyclable et fait en Europe. Il s’enroule et se déroule simplement en se fixant autour du rétroviseur intérieur.

Les plus :

Sa composition en aluminum isolant empêche l’air frais de quitter la voiture
Son prix est très accessible

Les moins :

Il manque quelques éléments de fixation sur les côtés pour une bonne tenue
Il a tendance à glisser sur le pare-brise et laisser quelques espaces d’ouverture

Les avantages et inconvénients décrits dans les commentaires des clients

Avantages :

C’est généralement un accessoire peu coûteux, accessible à n’importe quel automobiliste
Fin et pliable, il est très peu encombrant et se glisse sans difficultés dans le coffre ou sous les sièges
C’est un accessoire entièrement amovible contrairement aux films teintés sur les vitres
Il permet non seulement de protéger de la chaleur mais également d’empêcher la décoloration du tableau de bord et du volant lorsque la voiture est exposée trop longtemps
Il protège l’intérieur de l’habitacle des regards indiscrets
Il se fixe et s’enlève rapidement grâce aux ventouses ou aux clips de fixation
Il protège également contre la potentielle déformation des accessoires plastiques dont le tableau de bord est équipé
En évitant les températures trop chaudes, il protège les enfants et les personnes sensibles à l’intérieur du véhicule et leur permet également d’y dormir grâce à son action opacifiante
Il s’use très lentement et peut être utilisé pendant de nombreuses années
Il est très utile lorsqu’on souhaite laisser ses appareils électroniques de type portable ou ordinateur dans la voiture : pas de risque de surchauffe !

Inconvénients :

Le pare-soleil se décline en différents modèles entre le pare-brise et les vitres de la voiture. Il faut donc acheter le set entier si l’on souhaite protéger entièrement son automobile
Pour un bon pare-soleil, il faut y mettre le bon prix, parfois jusqu’à 50 euros pour s’assurer de la qualité du produit
Il faut l’installer et l’ajuster à chaque fois que l’on quitte le véhicule, et l’enlever au retour : à long terme, cela peut devenir une perte de temps
Le coût du pare-soleil augmente généralement à l’arrivée de la saison estivale
Lorsqu’il est fixé sur les fenêtres, il devient impossible de baisser celles-ci pour aérer la voiture
Certains pare-soleils (notamment destinés aux vitres des portières) ne couvrent qu’une partie de la vitre et laissent les contours exposés aux rayons
Si son efficacité est prouvée, l’aspect peu esthétique du pare-soleil peut rebuter quelques automobilistes
Dans le cas des pare-soleils en chaussette, le vent peut s’engouffrer dedans lorsque la voiture est en mouvement et ainsi claquer bruyamment sur la vitre
Si le pare-soleil s’use très lentement, il reste néanmoins sensible aux potentielles déchirures
De même, les élastiques de fixation (surtout dans le cas des pare-soleil en chaussettes) se détendent avec le temps

A quoi faut-il veiller lors de l’achat d’un pare-soleil?

Il est recommandé de faire attention aux dimensions de votre pare-brise lors de l’achat du pare-soleil.

Les voitures ne sont pas équipées des mêmes gabarits de pare-brise et un modèle de pare-soleil standard pourrait s’avérer trop court pour votre véhicule.

De plus, vérifiez bien que le système de fixation est adapté à votre véhicule (certains modèles étant livrés avec des élastiques de fixation qui s’accrochent à l’intérieur).

Les alternatives aux pare-soleils

Vous ne souhaitez pas perdre votre temps à installer, puis enlever à chaque fois, votre pare-soleil sous votre pare-brise ? Des alternatives existent et pourraient également vous intéresser. Pourquoi ne pas opter, par exemple, pour le bandeau pare-soleil ? Ce bandeau adhésif vient se fixer sur la partie externe du pare-brise afin de protéger la voiture du soleil. C’est une alternative simple d’utilisation et résistante à l’eau de pluie.

Internet ou commerce spécialisé : où dois-je plutôt acheter mon pare-soleil ?

On ne retrouve malheureusement qu’un choix très limité de pare-soleils en magasin. Si vous ne souhaitez pas acheter, par défaut, le modèle standard en accordéon qui risque de ne pas protéger entièrement votre véhicule, nous vous conseillons de vous rendre sur les sites spécialisés en ligne. Vous pourrez y trouver non seulement une gamme de choix bien plus large (notamment en ce qui concerne les dimensions des modèles) ainsi que les avis et commentaires clients qui vous donneront un aperçu de la qualité des produits après utilisation.

Liens et sources complémentaires

FAQ

Comment bien installer mon pare-soleil à ventouse ?

Il est recommandé de bien nettoyer son pare-brise ou sa vitre avant d’installer un pare-soleil à ventouses. Humidifiez légèrement celles-ci, pressez-les simplement contre la vitre, et le tour est joué.

Doit-on entretenir le pare-soleil ?

Si aucun soin particulier n’est recommandé, mieux vaut toutefois éviter de tordre ou froisser le pare-soleil, quelle que soit sa composition. Cela permet d’assurer une bonne tenue de l’accessoire sur le pare-brise et évite les risques de déchirures.

Existe-t-il plusieurs tailles de pare-soleil ?

Les modèles proposés en ligne sont souvent disponibles en plusieurs dimensions. Cela permet aux automobilistes de s’assurer que le modèle choisi couvrira l’ensemble du pare-brise sans être trop court ou, au contraire, déborder sur les côtés. Assurez-vous de bien prendre vos mesures avant tout achat.

Quel est le prix moyen d’un pare-soleil ?

On en retrouve pour tous les prix et les qualités. En moyenne, un pare-soleil de qualité honnête monte jusqu’à 20 euros. De manière générale, les prix varient entre 5 et 40 euros environ en fonction des matériaux utilisés.

Comment installer un pare-soleil en accordéon ?

Il faut d’abord veiller à bien disposer le côté en aluminium vers l’extérieur du pare-brise. Puis, dépliez simplement votre pare-soleil pour venir le caler entre le rétroviseur et le volant du véhicule.

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Notre approche résumée en quelques mots

Qu’est-ce qu’un pare-soleil ?

A qui est il destiné ?

Avantages d’utilisation et domaine d’application

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Comment fonctionne un pare-soleil ?

Quels types de pare-soleils existe t-il?

Le pare-soleil standard

Le pare-soleil de type chaussette

Le pare-soleil rétractable

C’est ainsi que les gants de jardinage sont testés

Evaluation du produit

Le pare-soleil anti-UV de Jooleser

Les pare-soleil chaussette pour portière de Rajvia

Le pare-soleil Contrejour

Les avantages et inconvénients décrits dans les commentaires des clients

A quoi faut-il veiller lors de l’achat d’un pare-soleil?

Les alternatives aux pare-soleils

Internet ou commerce spécialisé : où dois-je plutôt acheter mon pare-soleil ?

Liens et sources complémentaires

FAQ

Comment bien installer mon pare-soleil à ventouse ?

Doit-on entretenir le pare-soleil ?

Existe-t-il plusieurs tailles de pare-soleil ?

Quel est le prix moyen d’un pare-soleil ?

Comment installer un pare-soleil en accordéon ?

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