China entwickelt „den leistungsstärksten Hyperschallmotor der Welt“ und strebt Mach 16 an!

Forscher haben Berichten zufolge einen neuen Hyperschallmotor mit zwei Betriebsarten entwickelt, mit rotierender und schräger Detonation. Theoretisch würde er es einem Flugzeug ermöglichen, Mach 16 zu erreichen.

Chinesische Wissenschaftler sollen einen neuartigen Hyperschallmotor entwickelt haben. Laut der South China Morning Post würde er es einem Flugzeug ermöglichen, mit Mach 16 in 30 Kilometern Höhe zu reisen. Die Details des Triebwerks wurden in der chinesischen Zeitschrift Journal of Propulsion Technology veröffentlicht. Hervorzuheben ist jedoch, dass er dort neben Artikeln mit Titeln wie „Merkmale und Prozesse der Bildung gesunden Denkens bei Schülern und Jugendlichen“… steht.

Der fragliche Motor hat zwei Betriebsarten. Bis zu einer Geschwindigkeit von Mach 7 arbeitet er mit rotierender Detonation. Bei dieser Technologie werden Kraftstoff und Oxidationsmittel in den Raum zwischen zwei koaxialen Zylindern mit unterschiedlichen Durchmessern geleitet, und die Detonationen breiten sich kontinuierlich um den Kanal herum aus. Diese Art von Motor, der besonders kraftstoffsparend, aber auch instabiler ist, wird bereits in mehreren Ländern für Prototypen von Flugzeug– oder Raketentriebwerken verwendet.

Ein schräger Detonationsmodus ab Mach 7

Jenseits von Mach 7 ändert dieser neue Motor seinen Modus und die Detonationen drehen sich nicht mehr. Diesmal konzentriert sich alles auf eine kreisförmige Plattform im Heck, wobei die Detonationen in einer schrägen geraden Linie erfolgen. Die Detonation des Treibstoffs erfolgt automatisch durch die Geschwindigkeit der einströmenden Luft.

Die Forscher gaben jedoch an, dass der Motor um Mach 7 herum Probleme bereitete, da der Rotationsdetonationsmodus instabil wurde und daher der schräge Detonationsmodus schnell gestartet werden musste. Sie erforschen mehrere Optionen, z. B. die Geschwindigkeit der einströmenden Luft von Mach 7 auf Mach 4 oder weniger zu reduzieren, damit der Treibstoff für die Selbstentzündung ausreichend erhitzt werden kann, oder die innere Struktur wie den Durchmesser der kreisförmigen Plattform oder den Neigungswinkel der Druckwelle zu verändern.

Redaktion: Futura, verfasst von Edward Back.

Titelbild: © Alfazet Chronicles, Adobe Stock -Ein neuer Motor mit rotierender Detonation und schräger Detonation würde es einem Flugzeug ermöglichen, Mach 16 zu erreichen