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Le XB-1 supersonique de Boom a réalisé son premier vol
Le prototype d’avion supersonique XB-1 de Boom vient de réaliser son premier vol d’essai. Ce vol inaugural consistait à vérifier le bon comportement structurel de l’avion en l’air. Il n’était pas prévu que l’appareil dépasse 1 Mach pour ce vol.
À l'occasion du premier congrès européen sur les phénomènes aérospatiaux non identifiés (aussi appelés ovnis) qui se tient ce week-end, les 4 et 5 novembre, nous avons interviewé Michael Vaillant, spécialiste de la question. Il aborde plusieurs questions liées à la technologie et à l'observation de ces phénomènes et explique qu'il n'y a pas d'hypothèses précises sur la technologie de ces phénomènes car il manque des éléments matériels exploitables. Il souligne également que l'utilisation de la data-science et de la phénoménologie peut contribuer à une meilleure compréhension de ces phénomènes.
La décarbonation de l’aviation est un sujet majeur, incontournable et fortement débattu au 54e Salon du Bourget qui se tient actuellement. Et sans surprise, de nombreuses initiatives sont à l’étude pour relever ce défi environnemental sans précédent. L’incorporation de carburants de synthèse dans le kérosène est une des solutions que pousse la Commission européenne. Mariano Morales, Director, Technical Account Management, Aerospace and Defense, Global, chez Ansys, nous éclaire sur ces deux thématiques et le lien entre simulation numérique et carburant durable.
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