au sommaire
Ariane 5 version 10 tonnes
Le premier essai de longue durée a eu lieu le 27 juillet 2005 et consistait en un allumage de 60 secondes du moteur dans les conditions de vide. Il s'agit d'un double succès du spatial européen, puisque le moteur a réussi avec succès tous les tests, et l'installation P4.1 de Lampoldshausen construite par le DLR pour ces tests a permis de réaliser correctement les essais dans les conditions de vide.
Le moteur VINCI est développé dans le cadre du programme "Ariane 5Ariane 5 plus" de l'agence spatiale européenneagence spatiale européenne. Il est réalisé par le motoriste français SNECMA et testé au centre DLR de Lampoldshausen. Il dote l'Europe de la technologie délicate des moteurs réallumables dans l'espace et devrait permettre à l'étage supérieur de la fuséefusée Ariane 5 d'emporter 2 tonnes de plus en orbite géostationnaire par rapport à son prédécesseur, faisant passer la charge utile du lanceurlanceur de 9,6 tonnes à 11,6 tonnes.