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    L'Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere-France) et L'argus de l'automobileautomobile présentent le tout premier baromètre consacré au marché des véhicules d'occasion, qui nous apprend que lors du premier semestre, près de 9.000 véhicules électriques d'occasion ont trouvé preneurs en France.

    Le marché des véhicules électriques d'occasion en France métropolitaine pour le premier semestre 2019. © Avere-France
    Le marché des véhicules électriques d'occasion en France métropolitaine pour le premier semestre 2019. © Avere-France

    De janvier à juin 2019, 8.851 véhicules électriques ont changé de propriétaires dans l'Hexagone, contre 4.849 à la même époque en 2018, soit une hausse de 83 % en un an. Comme pour le marché du neuf, c'est la Renault Zoe qui domine les débats avec 5.454 unités échangées. La citadine représente plus de 60 % de ce marché. Suivent la Nissan Leaf (547 exemplaires vendus en occasion), la Peugeot iOniOn (391), la Bolloré BluecarBluecar (363, la plupart issues de l'ancienne flotte Autolib' à Paris) et la Tesla Model S (329). Du côté des véhicules hybrideshybrides, le baromètrebaromètre recense 4.174 transactions, soit une progression de 35 % sur un an. Ici, c'est le Mitsubishi Outlander qui se place en tête (504 unités vendues), tout juste devant la Volkswagen Golf (423) et l'Audi A3 (363). Suivent la BMW Série 2 Active Tourer (296) et le Porsche Cayenne (296).

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