Volkswagen vient de lever le voile sur son tout dernier modèle électrique, l'ID.7 Tourer. S'inscrivant comme une alternative plus écologique aux véhicules classiques, cette voiture est destinée à attirer les conducteurs à la recherche d’une familiale autre qu’un gros SUV.
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Dotée d'une grande capacité de chargement et d'une autonomie appréciable, l'ID.7 Tourer s'impose comme un choix intéressant pour ceux qui recherchent à la fois praticité et respect de l'environnement. Ce break se veut spacieux et confortable. À bord, il peut accueillir jusqu'à cinq personnes et propose un coffre d'une capacité allant de 605 litres à 1 714 litres selon la configuration des sièges en place.
Deux tailles de batterie pour s'adapter aux besoins de chacun
Cette nouvelle Volkswagen électrique sera disponible avec deux configurations de batterie. Avec l'option de batterie plus grande, l'autonomie pourrait atteindre près de 685 kilomètres, de quoi couvrir largement les besoins quotidiens et même permettre aux familles de partir en vacances sans craindre de ne pas trouver une borne de recharge. Pour le moment, le constructeur n'a pas communiqué sur la puissance de la motorisation, une version GTX sera peut-être au programme comme sur l'ID.4 GTX.
La gamme break du constructeur se positionne comme une réponse aux besoins variés des conducteurs sur le marché européen en proposant différents types de motorisations. Vous avez le choix entre diesel, essence, hybride rechargeable et désormais une version entièrement électrique avec l'ID.7 Tourer.
Ainsi, que vous souhaitiez vous tourner vers l'électrique pour des raisons environnementales ou simplement pour sortir des sentiers battus, l'ID.7 Tourer incarne une nouvelle possibilité intéressante dans l'universunivers des véhicules familiaux. Si les SUVSUV dominent le marché, la carrosserie break est toujours un choix pertinent et apprécié des automobilistes.
Imelda Labbé, membre du directoire de la marque en responsable des ventes, du marketing et de l'après-vente, déclare : « La nouvelle ID.7 Tourer est le break parfait, particulièrement pour les familles et les longs trajets. Avec beaucoup d'espace et un niveau de confort élevé, elle impressionne par son autonomie électrique. » Cela se confirme par sa recharge rapide jusqu'à 200 kW permettant de passer de 10 à 80 % d'autonomie en à peine 30 minutes comme avec le réseau de recharge rapide lancé par le constructeur.
L'alliance entre technologie de pointe et confort de conduite
L'ID.7 Tourer ne lésine pas sur les équipements high-tech pour séduire les conducteurs exigeants. Intelligent et intuitif, son système de climatisation automatique permet de réguler la température au sein de l'habitacle pour assurer le confort de chacun. Les sièges, quant à eux, proposent un massage par points de pressionpression et une thermorégulation.
En plus de cela, Volkswagen présente sa nouvelle applicationapplication Wellness in-Car qui offre une expérience premium aux passagers. À bord de l'ID.7 Tourer, les occupants profitent d'un système de gestion de l'éclairage ambiant, du son, de la climatisationclimatisation et bien d'autres options encore. Le toittoit ouvrant panoramique de cette version Tourer offre également des fonctionnalités intelligentes avec sa capacité à devenir opaque ou transparenttransparent d'une simple pression sur une touche.
Un autre atout non négligeable est le dispositif d'affichage tête haute en réalité augmentée, proposé de série sur cette voiture électrique. Offrant une conduite simplifiée et sécurisante, cet équipement permet au conducteur de recevoir des informations essentielles sans avoir à quitter la route des yeuxyeux.
En matièrematière de design, l'ID.7 Tourer adopte une apparence résolument moderne qui allie la praticité d'un break tel que la Passat à l'allure dynamique et élégante propre au shooting brake comme l'Arteon. L'ID.7 Tourer sera fabriquée à l'usine d'Emden, en Allemagne, aux côtés des autres modèles de la gamme comme la berline ID.7 et le SUV ID.4. Gage de qualité, cette production allemande rassure quant à la fiabilité et la solidité du véhicule.
