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La furtivité est une technique spécifique et les véhicules furtifs sont caractérisés par des formes reconnaissables. Les voici en image.
Des formes nues, dépouillées et à facettes
Le U.S. Navy aircraft carrier USS Enterprise (CVN-65). © Mate Airman Doug Pearlman - Domaine public
Attention, les facettes du char Leclerc (France) sont plutôt dues à la présence de ses caisses de blindage qu'à sa furtivité radar.
Les porte-avions
Comparaison entre un porteporte-avion peu furtif (États-Unis) en haut à gauche de l'image, et le porte-avion Charles de Gaulle (France) conçu dès le départ pour adopter une certaine furtivité. Le kiosquekiosque du porte-avion français est beaucoup plus dépouillé que celui du porte-avion Américain qui porte des structures susceptibles de renvoyer les ondes radars.
Des formes courbes
La technologie de furtivité radar s'affine toujours, et les facettes disparaissent pour laisser place à des courbes.
Les avions furtifs plats
Les avions furtifs évoluant souvent plus haut que les radars susceptibles de les détecter (radars au sol), leur dessous sont quasiment plats.
Et les équipements et armes emportés habituellement sous fuselage sont intégrés dans des soutes, pour ne pas réfléchir d'OEM radar.
par LAF
le 2 novembre 2002
