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    Panneau généralement démontable, en matériaux composites ou métalliques recouvrant les organes qui, sur un aéronef ou un engin, constitue un volume externe au fuselage ou à la voilure.

    Les moteurs, les trains d'atterrissage, les boîtes et arbresarbres de transmission sont recouverts par des carénages. Sur le plan aérodynamique, ces carénages doivent permettre de réduire autant que possible la traînée provoquée par le volume excroissant et sont conçus pour pouvoir jouer, en vol, le même rôle que n'importe quelle autre partie de revêtement du fuselage ou de la voilure. Ainsi distingue-t-on :
    • des carénages d'emplanture d'ailes (KarmanKarman) ou de dérive ;
    • des carénages de train sur les avions et les hélicoptèreshélicoptères ;
    • des carénages de moteur ou d'éléments mécaniques comme les boîtes et arbres de transmission d'hélicoptère ;
    • des carénages d'entrées d'airair à l'avant des turbines d'hélicoptère ou d'avion, etc.
    Les carénages sont le plus souvent démontables pour pouvoir accéder à l'organe qu'ils recouvrent sous tous les angles.