A mi-chemin entre la course automobile, le concept-car et la voiture de série, ces six supercar créées par le département de design de Porsche sont présentées pour la première fois.

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    Dans un livre intitulé « Porsche Unseen », la marque allemande publie 15 études de stylestyle réalisées entre 2005 et 2019. On y trouve notamment une tentative de transposer la Porsche 919 Hybrid en version de route avec la Porsche 919 Street et une superbe réinterprétation de la Porsche 550 rendue mythique par James Dean (Porsche Vision Spyder). Et il y aussi un surprenant hommage au Combi Volkswagen. Les supercar ont évidemment beaucoup inspiré les designers de chez Porsche. Voici six concepts inédits que nous ne verrons probablement jamais arpenter le bitumebitume.

    Porsche 906 Living Legend

    Victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1966 et 1967, la Porsche 906 est l’un des modèles qui a écrit les plus belles pages de l’histoire de la marque en sport automobile. Pour sa réinterprétation en 2015, le département de design de Porsche dit avoir voulu donner l’impression de deux carrosseries enchevêtrées l’une dans l’autre. Les deux énormes prises d’air latérales servent au refroidissement du moteur central. © Porsche
    Victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1966 et 1967, la Porsche 906 est l’un des modèles qui a écrit les plus belles pages de l’histoire de la marque en sport automobile. Pour sa réinterprétation en 2015, le département de design de Porsche dit avoir voulu donner l’impression de deux carrosseries enchevêtrées l’une dans l’autre. Les deux énormes prises d’air latérales servent au refroidissement du moteur central. © Porsche

    Porsche Vision 918 RS

    Produite de 2013 à 2015, la Porsche 918 Spyder fut la première supercar hybride rechargeable de la marque allemande. Cette version Vision 918 RS imaginée en 2019 se veut encore plus pointue d’un point de vue aérodynamique. © Porsche
    Produite de 2013 à 2015, la Porsche 918 Spyder fut la première supercar hybride rechargeable de la marque allemande. Cette version Vision 918 RS imaginée en 2019 se veut encore plus pointue d’un point de vue aérodynamique. © Porsche

    Porsche Vision 920

    Pour ce concept-car né en 2019, Porsche explique avoir voulu brouiller les lignes entre le prototype de course et la voiture de série à cockpit central. © Porsche
    Pour ce concept-car né en 2019, Porsche explique avoir voulu brouiller les lignes entre le prototype de course et la voiture de série à cockpit central. © Porsche

    Porsche Vision E

    Dérivé de la Porsche 99X Electric qui court en Formule E, ce concept né en 2019 est une monoplace de course pensée pour les pilotes privés. © Porsche
    Dérivé de la Porsche 99X Electric qui court en Formule E, ce concept né en 2019 est une monoplace de course pensée pour les pilotes privés. © Porsche

    Porsche 919 Street

    En 2017, les designers de Porsche ont voulu créer une version de route de la <a title="Une Porsche hybride explose le record du tour au Nürburgring" href="//www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-porsche-hybride-explose-record-tour-nurburgring-71857/">Porsche 919 Hybrid</a>. Nul doute que de richissimes particuliers auraient sorti leur carnet de chèque pour se l’offrir si elle avait vu le jour. © Porsche
    En 2017, les designers de Porsche ont voulu créer une version de route de la Porsche 919 Hybrid. Nul doute que de richissimes particuliers auraient sorti leur carnet de chèque pour se l’offrir si elle avait vu le jour. © Porsche

    Porsche 917 Living Legend

    Conçue avec l’objectif de remporter les 24 Heures du Mans, la Porsche 917 a offert à la marque allemande la première de nombreuses victoires à cette mythique épreuve d’endurance. Lors que <a href="//www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-electrique-porsche-prepare-production-macan-electrique-81848/" title="Porsche prépare la production du Macan électrique">Porsche</a> a fait son retour en LMP1 en 2013, ses designers ont créé cette superbe réinterprétation en se servant de la 918 Spyder comme base technique. © Porsche
    Conçue avec l’objectif de remporter les 24 Heures du Mans, la Porsche 917 a offert à la marque allemande la première de nombreuses victoires à cette mythique épreuve d’endurance. Lors que Porsche a fait son retour en LMP1 en 2013, ses designers ont créé cette superbe réinterprétation en se servant de la 918 Spyder comme base technique. © Porsche