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Les batteries du bateau de Conrad Colman : une technologie lithium fer phosphate

Diaporama - Vendée Globe 2016 : le bateau 100 % énergie naturelle de Conrad Colman
PhotoClassé sous :Environnement , Vendée Globe 2016 , Conrad Colman
Les batteries du bateau de Conrad Colman : une technologie lithium fer phosphate
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Galileo, le bateau de Conrad Colman, est équipé d'un moteur électrique et possède à son bord neuf batteries avec une technologie lithium fer phosphate et un système électronique BMS breveté qui procure un rendement énergétique exceptionnel. Ces batteries sont rechargées par le moteur électrique, qui fonctionne comme un hydrogénérateur, les panneaux solaires intégrés à la voile et ceux qui sont fixes, sur la cabine. Si toutes les batteries sont chargées, le bateau a une autonomie énergétique de cinq jours en faisant fonctionner toute l'électronique.

© Conrad Colman Ocean Racing