En complément du reconditionnement de véhicules toutes marques, de développement des énergies vertes ou de formation aux changements liés à l'économie circulaire, Renault Group propose la rénovation et le reconditionnement de pièces, désormais aussi pour les voitures électriques.
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Une première en Europe : les conducteurs de véhicules électriques vont pouvoir faire le choix de pièces reconditionnées qui, en plus de limiter l'impact sur les ressources et les émissions de CO2, sont jusqu'à 30 % moins chères. C'est ce que vient d'annoncer Renault Group, via The Future Is Neutral, une entreprise qu'il a initié et seul fournisseur de solutions d'économie circulaire à 360° dans l'industrie automobileautomobile en Europe. Cette offre après-vente concerne le moteur électrique (ZOE, Twingo E-Tech, Kangoo E-Tech et Master E-Tech) et l'électronique de puissance (ZOE et Kangoo E-Tech) et la batterie de traction (ZOE, Twingo E-Tech et Megane E-Tech) reconditionnée.
Pousser l’industrie automobile vers la neutralité en ressources
En plus de la réparation et de maintenir la valeur des pièces et matièresmatières le plus longtemps possible, The Future Is Neutral a été fondée pour œuvrer en amont et avoir un réel impact sur dans la production de véhicules neufs. Aujourd'hui, en effet, ils ne sont composés que de 20 à 30 % de matières recyclées. Selon Jean-Philippe Bahuaud, directeur de The Future Is Neutral, « dans le secteur automobile, la première ressource sous-exploitée est la voiture elle-même, composée à plus de 85 % de métauxmétaux et plastiquesplastiques. The Future Is Neutral rassemble les expertises pour convertir ce potentiel en nouveaux leviers de croissance. Cette nouvelle entité a pour vocation de pousser l'industrie automobile à tendre vers la neutralité en ressources, tirant de chaque véhicule la plus grande quantité de matière possible nécessaire à la fabrication d'un nouveau modèle ».
Le fer de lance de la stratégie d’économie circulaire de Renault Group
The Future Is Neutral est le ferfer de lance de la stratégie d'économie circulaireéconomie circulaire de Renault Group pour étendre la couverture de la chaîne de valeur. Via le regroupement d'activités existantes et la signature de partenariats, l'entreprise propose désormais une offre complète et experte, comme le recyclagerecyclage de matière en boucle fermée avec GaiaGaia, la récupération des chutes industrielles de métal avec Boone Comenor Metalimpex, ou encore la gestion de la fin de vie des véhicules par la collecte, le démantèlement et revalorisation des pièces et des matières à travers Indra.
