Les mini-fourgonnettes à pédales arrivent dans nos villes pour les livraisons

La municipalité de New York souhaite autoriser prochainement la circulation de vélos cargos à quatre roues, afin de réduire le nombre de camions de livraison présents en ville. Ces véhicules, qui se présentent sous la forme de véritables mini-fourgonnettes à pédales, font déjà l'objet de tests dans plusieurs grandes villes européennes, y compris à Paris.

Favoriser la circulation de vélos cargos électriques à quatre roues

La ville de New York veut favoriser le développement de ces vélos cargos électriques à quatre roues, des petites camionnettes de livraison équipées de pédales qui permettent de transporter des marchandises sans émettre le moindre rejet de CO₂ dans l'air. Ce type de véhicule présente de nombreux avantages, à commencer par le fait de pouvoir circuler sur les voies cyclables et de se déplacer facilement dans des rues étroites ou des zones d'ordinaire piétonnes. Bien qu'ils ressemblent aux camionnettes de livraison compactes, ils fonctionnent comme n'importe quel autre vélo cargo électrique.

Ce qui n'est encore qu'une proposition vise à utiliser ces engins pour les livraisons dites du dernier kilomètre. Le but est évidemment de faire baisser le nombre de camions de livraison en circulation dans New York, des véhicules à la fois polluants et envahissants, sources régulières d'engorgements et de situations de stressstress dans les rues de la ville.

Avec les vélos cargos électriques à quatre roues, les livraisons en ville sont plus écologiques. © peopleimages.com, Adobe Stock

Moins de camions dans les centres-villes et une réduction des émissions de CO2

Cela fait déjà de nombreuses années que des vélos cargos plus classiques sillonnent les rues de la ville pour livrer différents types de marchandises. Leur utilisation accrue, renforcée par des véhicules à quatre roues, devrait évidemment être bénéfique pour l'environnement. En moyenne, un camion de livraison peut en effet être « remplacé » par deux vélos cargos, réduisant les émissions de CO₂ dans l'airair de 14 tonnes par an, annonce Ydanis Rodriguez, commissaire du département des transports de New York, dans un communiqué. En 2022, les vélos-cargos ont effectué plus de 130 000 trajets, livrant plus de 5 millions de colis, selon le Département des Transports (DOT) de New York.

Parmi les modèles existants, l'eQuad d'UPS est sans doute le plus évolué. C'est en tout cas celui qui profite aujourd'hui de la meilleure exposition, puisqu'il roule déjà, à titre expérimental, dans différentes villes européennes, de Dublin à Copenhague, en passant par Amsterdam, Stockholm ou encore Paris.

Pour l'instant, l'eQuad dispose d'une autonomie d'environ 60 kilomètres, mais est doté d'un système d'échange de batteries rapide afin de pouvoir continuer à assurer ses livraisons.