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Si le nom de Sophie Germain est célèbre pour ses travaux sur les nombres premiersnombres premiers ou l'élasticitéélasticité des corps qui a notamment permis la constructionconstruction de la tour Eiffel, il est désormais associé à un navire, mais pas n'importe lequel. Un navire spécifiquement conçu pour la maintenance des câbles sous-marinssous-marins et avec un fort engagement environnemental.
Son cahier des charges inclut par exemple une réduction de 25% de sa consommation de carburant. Une innovation rendue possible grâce à une technologie intégrant des moteurs à propulsion azimutale qui peuvent s'orienter à 360° !
Article rédigé en partenariat avec Hello Future, le site de la recherche et de l'innovation d'Orange
