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En toute connaissance de cause

Dossier - Sortir la route de l'impasse !
DossierClassé sous :technologie , route , voitures

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Les routes sont au bord de la congestion. La cote d'alerte est atteinte. Un changement s'impose ! Respect de l'environnement, autres modes de transport, mise en place d'infrastructures, de véhicules plus sûrs, modification du comportement...

  
DossiersSortir la route de l'impasse !
 
  • Les faits

Chaque année, on dénombre 690 morts en Grèce par tranche d'un million d'habitants, contre 120 en Suède. D'Etat à Etat, les résultats divergent dans de fortes proportions, notamment en raison des attitudes des conducteurs. Les automobilistes peuvent se comporter de façon citoyenne, responsable et courtoise, ou déployer leur agressivité et ne "lever le pied" que par peur du gendarme, ou encore n'accepter de modifier leurs habitudes que s'ils sont contraints de puiser dans leur portefeuille

  • L'action

Pour lancer des mesures de sécurité routière qui portent réellement leurs fruits et pour réorienter avec efficacité les usagers vers d'autres modes de transport, il faut comprendre le contexte, les motivations et les mentalités. Aussi plusieurs recherches européennes portent-elles sur les conditions de succès des solutions envisagées, sur leur degré d'acceptabilité en fonction de différentes variables

  • Les critères qui marchent

Comment les autorités locales peuvent-elles encourager les habitants à délaisser leur voiture pour le vélo, la marche ou les transports publics? Le projet DANTE a analysé les meilleures pratiques dans onze grandes villes situées dans neuf pays européens, et publié un guide pratique à l'attention des décideurs, résumant les différentes stratégies convaincantes. Une meilleure information sur les transports publics disponibles, de nouvelles formes de transports collectifs et l'organisation du co-voiturage figurent, par exemple, parmi les mesures aisément réalisables.

  • Question de prix

Peut-on rendre plus fluide la circulation par une politique appropriée de "tarification" de la route? Le projet européen EUROTOLL a testé différentes options auprès des conducteurs afin d'évaluer la façon dont ils peuvent adhérer -ou non- aux solutions proposées. Les mesures basées sur l'établissement d'un prix plus élevé (et donc dissuasif) passent relativement bien auprès du public si elles sont simples. Comme sont généralement bien acceptées celles qui comportent des variantes, telles le prix de péage des autoroutes selon les moments.