A la demande de la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), l'entreprise Northrop Grumman de Los Angeles a développé un avion supersonique militaire d'une longueur de 50 m et d'une envergure de 20m, dont le " bang ", au moment du franchissement du mur du son, sera sept fois moins important que celui des avions supersoniques actuels.

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    Pour obtenir ce résultat, les concepteurs de l'appareil, capable de voler à deux fois la vitesse du son et dont le rayon d'action est de 9000 km, ont déplacé l'entrée d'airair et apporté certaines modifications au niveau du bord des ailes.

    La prochaine étape de ce programme consistera à équiper un avion à réaction F-5E d'un fuselagefuselage modifié afin de tester l'ensemble de ces innovations. Dans le cadre de ces développements, Northrop Grumman a collaboré avec Raytheon Aircraft, responsable de la conception d'un avion présentant les mêmes caractéristiques mais destiné à l'aviation civile.