Grâce à une levée de fonds de 80 millions d’euros, HysetCo, qui détient la flotte de taxis à hydrogène Hype, vient d’acquérir la compagnie parisienne Slota dont la flotte de 600 véhicules diesel sera progressivement remplacée par des Toyota Mirai à combustible.

La compagnie de taxis à hydrogènehydrogène Hype a annoncé mardi le rachat d'un opérateur historique parisien, le groupe Slota, grâce à une levée de fonds de 80 millions d'euros. « La flotte de 600 véhicules diesel opérée aujourd'hui par Slota sera progressivement remplacée par des Toyota Mirai - berlines à pile à combustiblepile à combustible - et sera opérée par Hype », précise le groupe dans un communiqué. HysetCo, la coentreprisecoentreprise fondée en 2019 par Air LiquideLiquide, Idex, la Société du Taxi Électrique Parisien et Toyota qui chapeaute Hype, a levé 80 millions d'euros auprès des fonds RGreen Invest, Mirova, RAISE Impact et Eiffel Investment Group.

Air Liquide, déjà partenaire de HysetCo et producteur d'hydrogène, a renforcé ses engagements, ce qui porteporte les investissements dans HysetCo à 100 millions d'euros. Avec cette « plus grande flotte au monde de taxis à hydrogène », Hype « cherche à prouver que l'écosystèmeécosystème de l'hydrogène a du sens », a déclaré à l'AFP Loïc Voisin, président de HysetCo.

Toyota, qui vient de lancer sa deuxième génération de Mirai, est également actionnaire d'HysetCo. © Toyota
Toyota, qui vient de lancer sa deuxième génération de Mirai, est également actionnaire d'HysetCo. © Toyota

La compagnie gérait une centaine de taxis depuis sa création en 2015. Elle entre maintenant en phase « d'industrialisation » avec l'acquisition « d'un des acteurs majeurs du taxi parisien », Slota, fondée en 1932, et passée sous le contrôle du fonds Naxicap en 2012. Le service Hype a été interrompu à cause de la pandémiepandémie. Son retour dans les rues se fera »"en fonction du rythme de reprise de l'activité économique », avec l'idée de déployer prochainement une applicationapplication dédiée, a souligné Loïc Voisin.

Une vingtaine de stations hydrogène d'ici fin 2024

Cette levée de fonds permettra également de construire de nouvelles stations de recharge: aux quatre existantes viendront s'ajouter deux nouvelles avec le soutien de fonds publics, sur un site de la Ville de Paris Porte de Saint-Cloud, et chez Slota à Porte de la Chapelle, avec un électrolyseur qui permettra de produire de l'hydrogène.

HysetCo prévoit d'opérer une vingtaine de stations hydrogène d'ici à la fin 2024, qui pourraient être ouvertes aux automobilistes potentiellement séduits par cette énergieénergie à faibles émissionsémissions et permettant une grande autonomie. L'hydrogène des taxis sera-t-il « gris », obtenu à partir de combustibles fossilesfossiles, ou « vert », produit par électrolyse? « Notre objectif est d'utiliser à terme de l'hydrogène vert ou certifié bas carbonecarbone », a déclaré Loïc Voisin.