Afin d’accompagner les Français dans l’achat d’un vélo électrique, les seuils d’éligibilité aux aides de l’État seront rehaussés en 2023, a annoncé le gouvernement ce mardi 27 décembre.


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    Les aides de l'État pour l'achat d'un vélo électrique seront accessibles à davantage de foyers en 2023, a annoncé le gouvernement français mardi 27 décembre 2022, trois mois après avoir lancé un ambitieux « plan vélo ». « Pour accompagner un nombre plus important de Français dans l'achat de vélos, les seuils d'éligibilitééligibilité seront rehaussés, à partir du 1er janvier 2023, pour couvrir 50 % des ménages les plus modestes », a expliqué le ministère de la Transition écologique dans un communiqué.

    Le seuil d'éligibilité pour ce bonus à l'achat d'un vélo, qui peut atteindre 300 euros, va être porté à un « revenu fiscal de référence par part inférieur à 14 089 euros, contre 13 489 euros actuellement », selon la même source. Les conditions d'attribution du bonus renforcé de 400 euros, destiné aux personnes précaires et aux handicapés, seront aussi élargies l'année prochaine, avec un seuil de revenu fiscal de référence par part passant de 6 300 à 6 358 euros. 

    Davantage de foyers vont bénéficier des aides de l'État pour l'achat d'un vélo électrique en 2023. © Simon Skafar, Getty Images
    Davantage de foyers vont bénéficier des aides de l'État pour l'achat d'un vélo électrique en 2023. © Simon Skafar, Getty Images

    Favoriser les déplacements à vélo

    « Le vélo est une vraie solution pour se déplacer sur des courts trajets sans polluer et contribue pleinement à la transition écologique. Cette transition doit être accessible à tous les Français. C'est pourquoi nous décidons de prolonger ces aides à l'achat toute l'année 2023, au bénéfice des ménages modestes », a affirmé le ministre délégué chargé des Transports, Clément Beaune, cité dans le communiqué.

    La Première ministre Élisabeth Borne avait annoncé le 20 septembre un deuxième plan en faveur du développement de la petite reine, abondé pour 2023 de 250 millions d'euros, avec pour objectif de faire de la France une « nation du vélo » au nom de la lutte contre le réchauffement climatique, mais aussi de la santé publique et de la relance de l'activité économique.