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    Le pont le plus haut du monde

    Le pont le plus haut du monde

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    EIFFAGE relève le défi du viaduc : le Viaduc de Millau, dessiné par l'architectearchitecte anglais Lord Norman Foster constitue, depuis sa mise en service accomplie, le pont le plus haut du monde.

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    Autoroute A75 Viaduc de Millau © Nicolas Janberg

    La recherche d'un ouvrage esthétique a conduit Michel Virlogeux au principe d'un viaduc multihaubané. Composé de piles minces, aux lignes élancées et d'un tablier très léger, il effleure la vallée en sept points seulement.

    Eiffage a été chargé de mettre en œuvre ce projet alliant les techniques du bétonbéton et celles de l'acier.

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    Viaduc de Millau Pile P1 - Système d'appui provisoire sur pile. © Jacques Mossot

    Dernier maillon de l'autoroute A75, il a permis dès son ouverture de relier Clermont-Ferrand à Béziers, faisant sauter ainsi le fameux bouchon de Millau.

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    Viaduc de MillauPile P2 © Pierre Overtoom

    Le viaduc en chiffres

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    • 2 460m : Longueur totale du tablier ;
    •  7 : Nombre de piles ;
    •  77 m : Hauteur de la Pile 7, la plus courte ;
    • 240 m : Hauteur de la Pile 2, la plus haute ;
    •  87 m : Hauteur d'un pylône ;
    •  154 : Nombre de haubans ;
    •  4,20 m : Epaisseur du tablier ;
    •  32,05 m : Largeur du tablier ;
    •  85 000 m3 : Volume total du béton ;
    •  36 000 tonnes : Poids total de la charpentecharpente métallique.