Entdecken Sie die 5 mächtigsten U-Boote der Welt

Mehrere Länder weltweit produzieren U-Boote, die sie ihren Marinen zur Verfügung stellen, wodurch diese eine zentrale Rolle in den maritimen Strategien einnehmen. Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen bilden dabei keine Ausnahme, da sie die Abschreckungsfähigkeit der Nuklearmächte sichern.

Seit dem 18. Jahrhundert arbeiten Militäringenieure an der Entwicklung von Fahrzeugen, die unter der Wasseroberfläche operieren können. Das erste U-Boot wurde 1776 im Hafen von New York eingesetzt, und die Technologie hat sich seither kontinuierlich weiterentwickelt. Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurden U-Boote perfektioniert, um leistungsstarke Waffen aufzunehmen und zu starten, Überwachungsmissionen durchzuführen und Abschreckung zu gewährleisten. Heute verfügen mehrere Länder über spezialisierte U-Boote, die mit Druckwasserreaktoren betrieben werden und strategische Waffen an Bord haben. Diese sogenannten Raketen-U-Boote (SSBN) sind zu einer wesentlichen Komponente militärischer Arsenale geworden und sichern die nukleare Abschreckung.

Französische SSBN

Für Gaétan Powis, Journalist und Verteidigungsexperte der Zeitschrift „Air & Cosmos“, ist ein militärisches U-Boot „ein wahres Meisterwerk der Technik“. „Ein SSBN kann bis zu einer Million Komponenten umfassen. Diese Art von U-Boot muss absolut geräuscharm, druckfest und permanent mit den Entscheidungsträgern verbunden sein“, erklärt Powis gegenüber Futura. Seit Ende der 1960er Jahre patrouillieren mehrere französische SSBN in den Meeren und Ozeanen, um die Abschreckung zu gewährleisten. Das erste Raketen-U-Boot, „Le Redoutable“, wurde 1971 in Dienst gestellt. Es war bis 1991 ununterbrochen einsatzbereit und verfügte über zwei Besatzungen von jeweils 135 Soldaten, die sich abwechselten. Mit einer Länge von 130 Metern war die „Redoutable“ mit 18 Torpedos und 16 ballistischen Raketen ausgestattet.

Heute patrouillieren vier SSBN der „Le Triomphant“-Klasse in den Tiefen der Meere. Diese lösten ab 1994 die „Redoutable“ ab, beginnend mit der „Triomphant“, gefolgt von der „Téméraire“ (1998), der „Vigilant“ (2003) und der „Terrible“ (2008). Wie ihre Vorgänger können sie 16 M51-Ballistische Raketen und 18 Exocet-Torpedos über vier 533-mm-Torpedorohre abfeuern. „Das Marineübertragungszentrum (CTM) koordiniert strategische Abschussbefehle im Notfall. Falls Bodenbasen zerstört werden, können französische SSBN mit luftgestützten Kommandozentralen kommunizieren. In Frankreich ermöglicht das System SYDEREC (Système de Dernier Recours) mit Hilfe von Fesselballons den Fortbestand der Operationen“, erklärt Powis weiter. Dank mehrerer Sonare und Navigationsradare kann die „Le Triomphant“ bis zu einer Tiefe von 400 Metern tauchen und erreicht unter Wasser eine Geschwindigkeit von 25 Knoten (46 km/h).

US-amerikanische SSBN

Die stärkste Militärmacht der Welt verfügt ebenfalls über eine bedeutende Flotte von Raketen-U-Booten. Die USA betreiben 14 SSBN der „Ohio“-Klasse, deren erstes Modell 1981 in Dienst gestellt wurde. Mit einer Länge von 170 Metern erreichen diese Boote unter Wasser eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/h) und können bis zu 240 Meter tief tauchen. An Bord steuern 155 Besatzungsmitglieder das U-Boot mithilfe von vier Sonaren. Über vier Torpedorohre können Mark-48-Torpedos abgefeuert werden. Die wichtigste Waffe der „Ohio“-Klasse ist jedoch die Nuklearrakete Trident II, von der 24 Einheiten im U-Boot gelagert sind.

Ursprünglich sollten die US-Streitkräfte 18 SSBN der Ohio-Klasse besitzen, jedoch wurden die ersten vier Einheiten in nukleare Marschflugkörper-U-Boote (SSGN) umgerüstet. Diese können nicht nur die üblichen Anti-Schiff-Torpedos, sondern auch 22 Tomahawk-Marschflugkörper abfeuern, die zwar stark, aber weniger zerstörerisch als Nuklearsprengköpfe sind.

Russische SSBN

„Der Zusammenbruch der Sowjetunion führte nach 1991 zu einem drastischen Rückgang des Verteidigungsbudgets. Im Jahr 2002 fanden keine russischen SSBN-Patrouillen statt, und erst in den 2010er Jahren begann Russland mit der Modernisierung seiner U-Boote und der schrittweisen Wiederaufnahme von Patrouillen“, erklärt Powis.

Derzeit besitzt Russland 14 SSBN, von denen 8 zwischen 1982 und 1990 gebaut wurden. Die neuesten Modelle gehören zur Borej-Klasse, darunter die Juri Dolgoruki und die Alexandr Newski, die 2013 in Dienst gestellt wurden. Diese SSBN der Borej-Klasse sind 170 Meter lang, erreichen eine Geschwindigkeit von 25 Knoten und können 16 ballistische Raketen des Typs P-30 „Bulava“ sowie mindestens 6 Marschflugkörper SS-N-15 transportieren. Dadurch sichern sie die strategische Abschreckung und können gleichzeitig konventionelle Angriffe ausführen. Russland stationiert derzeit mehrere SSBN im Atlantik und Pazifik.

Chinesische SSBN

Im Jahr 2010 nahm China eine neue Klasse von Raketen-U-Booten in Betrieb, den Typ 094. Einige öffentlich verfügbare Dokumente geben Aufschluss über eine Technologie, die die Führung der Kommunistischen Partei Chinas streng geheim halten möchte. Vom Typ 094 existieren fünf Exemplare mit einer Länge von 135 Metern. Die genauen operativen Fähigkeiten sind weitgehend unbekannt, wie The National Interest betont. Die Boote sind mit 12 JL-2-Ballistischen Raketen ausgestattet. Mit einer geschätzten Reichweite von 9.000 Kilometern positioniert sich China als bedeutender Akteur im Pazifik, was die USA und deren Verbündete in der Region besorgt.

Indische SSBN

Indien ist das jüngste Land, das eigene SSBN hergestellt hat. 2016 wurde die „INS Arihant“, das erste von fünf geplanten Booten, in Dienst gestellt. Mit einer Länge von 110 Metern wird die „Arihant“ von einer Besatzung von 100 Soldaten betrieben.

Die „Arihant“ kann bis zu einer Tiefe von 300 Metern tauchen und erreicht eine Geschwindigkeit von 24 Knoten (44 km/h). Neben sechs 533-mm-Torpedorohren, die für Angriffe auf Schiffe eingesetzt werden können, transportiert die indische SSBN als nukleare Abschreckungsmacht 12 ballistische Raketen des Typs Sagarika. In den kommenden Jahren könnte Indien mit der kontinuierlichen Stationierung neuer SSBN im Golf von Bengalen sowie im Indischen und Pazifischen Ozean zu den führenden strategischen Mächten aufschließen.

Titelbild: © Marine Nationale-Eines der vier U-Boote der Le-Triomphant-Klasse, die bei der Marine Nationale eingesetzt werden.

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Marlene

Korrekturleserin

Marlene ist seit 25 Jahren Fotografin und Künstlerin. Ihre Leidenschaft für Sprachen und interkulturelle Kommunikation entwickelte sie durch internationale fotojournalistische Arbeiten. Heute nutzt sie ihre weitreichende Erfahrung auch als Korrekturleserin und übersetzt journalistische Artikel vom Französischen ins Deutsche. Marlene stellt sicher, dass jeder Text seine Authentizität bewahrt und an die sprachlichen sowie kulturellen Besonderheiten des deutschsprachigen Publikums angepasst wird.

Dorian De Schaepmeester

Wissenschaftsredakteur

Geboren 1998 in Toulouse, entwickelte diese Person eine Leidenschaft für Wissenschaft, insbesondere für Astronomie, und begann, darüber zu schreiben, während sie gleichzeitig die Himmelsbeobachtung praktizierte. Nach einem Praktikum bei Ciel & Espace während des Journalismusstudiums entschied sie sich, sich auf das Schreiben wissenschaftlicher Artikel, hauptsächlich über Astronomie, zu konzentrieren