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C'est un record très symbolique qui vient de tomber. Pour la première fois, une voiture électrique de série a parcouru plus de 1.000 kilomètres avec une seule charge de sa batterie. La performance a été accomplie par le Tesla Owners Club Italia avec une TeslaTesla Model S 100D qui a couvert très exactement 1.078 kilomètres en 29 heures sur les routes de Salerne (Italie).
Un record aussitôt salué par Elon Musk, le patron de Tesla qui a récemment inauguré la commercialisation de la Model 3. Pour parvenir à franchir la barre des 1.000 km d'autonomie, l'équipe du Tesla Owners Club Italia a pratiqué « l'hypermiling ». Cette technique consiste à conduire une voiture à essence ou électrique à une vitessevitesse constante et en sollicitant les freins au minimum afin de couvrir la plus grande distance possible avec un plein d'essence ou une charge.
La Tesla Model S 100D a une autonomie réelle de 550 km
Dans le cas de ce record, la Tesla Model S 100D a vu son bouchon de charge scellé par un huissier. Elle était équipée de pneus à faible résistancerésistance au roulement et a effectué son parcours dans des conditions bien précises : climatisationclimatisation coupée, vitesse constante de 40 km/h et recours au système d'assistance à la conduite Autopilot. Le précédent record avait été établi en juin dernier en Belgique par une Tesla Model S P100D qui avait parcouru 901,2 km.
Bien évidemment, ces conditions particulières ne correspondent pas à un usage réel quotidien. Sur son simulateur en ligne, Tesla annonce 551 kilomètres d'autonomie pour la S 100D en roulant à 100 km/h, avec la climatisation allumée et une température extérieure de 20 degrés. Mais ce nouveau record démontre qu'une autonomie de 1.000 kilomètres est envisageable à moyen terme si l'on mise sur les progrès des batteries.
