L'entreprise Zero-Gravity Corporation propose depuis octobre 2004 des vols en microgravité sur le marché privé, à bord du Boeing 727-200 dénommé « G-Force One » . La NASA pourrait constituer un client de premier choix pour cette entreprise.

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    Un Airbus A300 pour effectuer des vols paraboliques

    Un Airbus A300 pour effectuer des vols paraboliques

    En effet l'agence américaine a retiré du service en octobre 2004 l'avion KC-135 « Weightless Wonder », qui a permis aux astronautes et aux chercheurs d'expérimenter la microgravitémicrogravité pendant les 9 dernières années. La NASANASA prévoit d'utiliser un avion C-9 modifié acquis auprès de l'U.S. Navy pour réaliser des vols dans le futur.

    Avant que cet avion ne soit opérationnel, Peter Diamandis, Directeur de Zero-G Corporation, a officiellement proposé ses services à la NASA. Cette initiative est fortement soutenue par des membres du Congrès qui incitent la NASA à recourir à des fournisseurs privés.