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Eric Brossier

Eric Brossier

Ingénieur génie océanique

1969 -

Une carte blanche pour la banquise. Elle tend à disparaître, et c'est ce que Damocles devrait préciser bientôt. Futura Sciences permettra à chacun de mieux comprendre le rôle de cette fine pellicule blanche qui recouvre l'océan Glacial Arctique, et de trouver les résultats des dernières observations, sans se laisser influencer par certains débats médiatiques sur l'évolution du climat de notre planète. J'ai grand plaisir à soutenir cette initiative qui demande beaucoup de travail de synthèse.

Découvrez sa

Biographie

Expériences professionnelles

  • Depuis octobre 1999

-- Vagabond, logistique d'expéditions polaires (http://www.vagabond.fr)

-- Fondateur du projet, propriétaire et capitaine du voilier polaire.
-- Expéditions scientifiques (8 programmes en collaboration avec l'Institut Polaire Français IPEV),cinématographiques, ou sportives ; Groenland, Russie, Alaska, Canada, SpitsbergSpitsberg.

  • Déc. 2001 & janv. 2002 Janvier à avril 2001

-- Yamalgeofizika

- Consultant géophysicien, Territoire Nenets, ArctiqueArctique Russe.

  • Nov. 95 à février 2000

-- Compagnie Générale de Géophysique (prospection sismique)

-- Chef de mission en Arabie Saoudite, en Egypte, au Botswana.
-- Assistant au Nigeria, en Egypte, au Venezuela, en Afrique du Sud.
-- Mise en place de Crew Manager en 97 (LogicielLogiciel en gestion de projet).

  • Mai à juillet 95

-- Institut de Physique du Globe de Strasbourg (IPGS)

-- Exploitation de données géophysiques.

  • Déc. 93 à février 95

-- Institut Français pour la Recherche et la Technologie Polaires

-- Responsable de l'observatoire de MagnétismeMagnétisme et de SismologieSismologie de l'IPGS, aux Iles Kerguelen, dans les TerresTerres Australes et AntarctiquesAntarctiques Françaises.
-- Service National de l'Aide Technique.

  • Mars à août 93 Elf Aquitaine Production

-- Service des Techniques Marines Avancées à Pau.

-- Etude complète de faisabilité d'un concept innovateur breveté par Elf :la plate-forme Semi-submersible Assemblée sur Site (SAS).

  • Septembre à nov. 91

-- ASCON : stage ingénieur en Irlande, constructionconstruction d'une autoroute.

  • Juillet 90

-- Stage à l'exploitation du réseau de la Régie Autonome des Transports Parisiens.

Formation professionnelle

-- Mai 99 Secourisme, perfectionnement conduite (Argas, Arabie Saoudite)

-- Mars 99 Sensibilisation technique (CEFOGA - CGG Massy).
-- Mai 98 PréventionPrévention routière et conduite hors piste (CGG Egypte).
-- Juillet 97 Hygiène, Sécurité & Environnement (CGG Nigeria).
-- Décembre 95 Sécurité et Survie - (GEOTRAIN, Angleterre).
-- Novembre & déc. 95 Centre de formation à la géophysique appliquée (CEFOGA - CGG Massy).
-- Septembre à déc. 93 Gestion d'un observatoire de Magnétisme et de Sismologie (IPG Strasbourg).

Ingénieur de l'INPG spécialité en génie océanique

-- 93 Mastère spécialisé en "Exploitation des Océans" à l'Ecole Centrale de Paris
-- 92 Diplôme d'ingénieur en Génie Mécanique
Institut National Polytechnique de Grenoble
Ecole Nationale Supérieure d'Hydraulique et de Mécanique de Grenoble
-- 89 D.E.U.G. de Sciences et Structures de la MatièreMatière (Université d'Orsay)

-- 87 Baccalauréat série C

Projets d'études

* Conception et réalisation d'un véhicule pour le Marathon Shell
* Optimisation de la massemasse d'une aile d'avion en matériaux composites
* Etude mécanique d'un bras de robotrobot

Langues

Anglais : lu, parlé, écrit
Espagnol : lu, parlé
bonnes notions d'Italien et de Russe

Informatique

Logiciels : Excel, Word, PS7 (gestion de projet), Autocad (CAOCAO)

Ansys (calcul de structures), Geoland (Géophysique)

Environnements : InternetInternet, LinuxLinux, Windows, DOSDOS, UNIXUNIX

Réalisations

2004 - 2008 : VAGABOND est le camp de base privilégié du projet européen DAMOCLES, dont le but est d'étudier l'avenir de la banquisebanquise de l'Océan Arctique. Le voilier polaire et les compétences de l'équipage sont mis au service des scientifiques pendant 4 ans, sur la côte Est du Spitsberg. En octobre 2006, à l'aubeaube de l'Année Polaire Internationale, toujours en collaboration avec l'Institut Polaire Français IPEV, Vagabond a commencé son troisième hivernage au pays des ours blancsours blancs.

12 mai 2002 - 13 octobre 2003 : 17 mois d'expédition, et 20 000 milles parcourus autour de l'Arctique. Chef de l'équipe de Vagabond qui a réussi le Passage du Nord-Ouest, à la suite du Passage du Nord-Est, les deux routes arctiques qui relient l'océan Atlantique à l'océan Pacifique. Vagabond est le premier voilier à réussir le Passage du Nord-Est sans hivernage et sans l'aide d'un brise-glace : l'équipage fût primé par Alain BombardAlain Bombard, par le Yacht Club de France, et reçût le Prix du Mérite 2002 de l'Océan Cruising Club (Angleterre) ainsi que la médaille de Tilman du Royal Cruising Club (Angleterre). L'équipage eût ensuite le trophée Peter Bird - SPB (festival du film d'Aventure de Dijon - Guilde du Raid) et le Prix du Mérite 2003 de l'Océan Cruising Club (Angleterre) pour la première circumnavigation polaire. Nombreuses retombées médiatiques, conférences et projections.

Auteur du livre : "Vagabond, voilier polaire au Groenland" (édition Géorama, 2002)

Auteur du film : "Les PortesPortes glacées du Pacifique" (réalisation Samuel et David Ducoin, production France 5 / SystemTV, 2003 )

Organisateur et participant de raids sportifs, sponsorisés et médiatisés :

-- "La Route de la Soie" : Vélo Tout Terrain au Pakistan, en août 92
-- "Nanoq" : Raft au Canada, au-delà du cercle polairecercle polaire, en juillet 92
-- "Ultima ThuléUltima Thulé" : VTT dans les désertsdéserts de lavelave d'Islande, en juillet 91
-- "Canada Bike" : traversée du Grand Nord Québécois en VTT, en août 90

Organisation d'un chantier de solidarité à Madagascar, en août 88

Autres voyages :
-- Iran (Téhéran-Isphahan-Chiraz en VTT), en novembre 2000
-- Tunisie (Djerba-Tataouine-Tozeur en VTT), en novembre 98
-- Sibérie (kayak sur le lac Baïkal) et Kamchatka (alpinisme), été 98
-- Maroc (traversée de l'Atlas à pied en hiverhiver, Djebel Toubkal), en janvier 98
-- Mongolie (Désert de Gobi à cheval et en chameau), été 97
-- Argentine, Chili (trekking en Terre de FeuFeu et en Patagonie), en 96
-- La Réunion, Madagascar, Kenya, Ouganda, Tanzanie, 3 mois en 95

Responsable du sport aventure au Bureau des Elèves de l'ENSHMG en 91 (VTT, motoneigemotoneige, kayak, hydrospeed, saut à l'élastique, ski de randonnée...)

Plongée sous-marine (MoniteurMoniteur CMAS 1 étoileétoile)

Spitsberg, Norvège, Islande, Groenland, Iles Féroé, Kerguelen, Patagonie, Sibérie (lac Baïkal), Madagascar,
Comores, Venezuela, Egypte, Espagne, France (océan, mer et grottes souterraines)

Permis bateau hauturier
Participation à la Course Croisière de l'Edhec en 91 (entraînements et animation)

Traversée du Golfe de Gascogne à la Voile en 91 (Bretagne - Espagne)

Participation aux réparations du voilier d'Isabelle AutissierIsabelle Autissier, à Kerguelen, en 94
Stages sportifs : kayak de mer, dériveur, catamaran, planche, parapente, ski
Course à pieds : Marathon et '20 km' de Paris, 'Paris-Versailles', Raid 'Energie'...
Alpinisme, été & hiver
Publications de textes et de photos (livres, presse internationale...)

Participation à l'organisation du Festival International du Film d'Aventure à Dijon en 95 et 99
Photographe pour l'Institut Polaire et projectionniste 16 mm à Kerguelen en 94
Vidéo Reportage (caméraman et réalisateur des expéditions "Nanoq" & "Ultima Thulé", télévisées)

Membre de la Guilde Européenne du Raid depuis 91
Brevet d'Aptitude à la Fonction d'Animateur obtenu en 87
Surveillant de baignades en 87 et 88
Pianiste dans diverses formations entre 87 et 95.

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métier

J'ai toujours beaucoup de mal à répondre à la question 'Profession', par exemple dans les formulaires que chacun doit remplir régulièrement. Capitaine, navigateur, géophysicien, ingénieur, chef de mission, coordinateur logistique... ou encore aventurier, explorateur, bien que j'utilise peu ces termes moi-même, un peu réducteurs. Parfois conférencier, photographe, auteur divers. Aujourd'hui, je suis embauché comme Ingénieur d'études par l'Université Pierre et Marie Curie, dans le cadre du projet DAMOCLES financé par la Commission Européenne, pour coordonner la 'base' Vagabond. Il s'agit d'assurer, avec notre voilier polaire, l'accueil d'équipes scientifiques dans un endroit choisi pour son intérêt océanographique. A savoir le Storfjord, sur la côte Est du Spitsberg. Son isolement rend très utile l'utilisation de Vagabond, voilier conçu pour hiverner dans la banquise. Mon rôle consiste à coordonner les rotations des équipes, à m'assurer du bon fonctionnement de la base, et à effectuer certaines mesures et observations toute l'année. Pour tout cela, je suis assistée de ma compagne France Pinczon du Sel, avec qui j'ai partagé toutes les missions et tous les périples de Vagabond depuis l'année 2000. Notre camp de base itinérant a déjà été affrété pour 11 programmes par l'Institut Polaire Français (IPEV), et il est essentiel pour moi de se mettre à disposition des scientifiques, et non pas d'inviter des scientifiques dans une grande aventure créée avant tout pour son côté médiatique. Les programmes scientifiques ne suffisent pas à financer nos missions avec Vagabond, aussi des partenaires sont nécessaires, ce qui nous pousse à partager nos aventures avec le public. Articles de presse, films, livres, conférences, interviews radios, festivals, sites internet, beaucoup de moyens existent pour transmettre concrètement ce que représente une mission d'océanographie arctique, par exemple. Nous sommes en quelque sorte au carrefour de la science, de l'aventure et de la communication. Après des études en génie océanique, j'ai peu à peu rassemblé mes principaux centres d'intérêts pour un métier sur mesure : implication scientifique, challenge technique, goût de l'aventure, attirance pour les régions polaires, navigations inédites... tout en conservant liberté et autonomie.