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CES 2016 : Faraday Future dévoile sa « voiture de concepts »

Créée il y a peine un an et demi, soutenue financièrement par un milliardaire chinois, la société Faraday Future a profité du CES (Consumer Electronics Show) pour dévoiler un prototype de « supercar » électrique qu’il présente comme une « tablette sur roues ». Au-delà de cette communication tapageuse, l’entreprise entend d’abord s’imposer avec un système de châssis et de batteries modulaires à partir desquels elle déclinera différents modèles de voitures électriques sans doute plus conventionnels.


Faraday Future est une société américaine âgée de seulement deux ans qui a déjà construit un prototype de voiture électrique très innovant. La FFZero1 peut développer 1.000 chevaux avec une vitesse record de 321 km/h. La voici en vidéo.

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À l’image de son prototype FFZero1, la société Faraday Future a tout de l’Ovni dans le monde de l’industrie automobile. Cette toute jeune entreprise fondée il y a dix-huit mois a créé l’attraction du Consumer Electronics Show qui vient de débuter à Las Vegas (États-Unis) en dévoilant une « voiture de concepts » (sic) qui semble tout droit sortie d’un film de science-fiction. Présentée comme une « tablette sur roues », la FFZero1 est une voiture électrique dont les quatre moteurs délivrent un total de 1.000 chevaux avec des performances annoncées dignes d’une sportive : du 0 à 100 km/h en 3 secondes et une vitesse de pointe de 320 km/h. De quoi titiller les ingénieurs de chez Porsche qui travaillent sur le modèle électrique Mission E.

La FFZero1 est une voiture monoplace dont le siège central orienté à 45 degrés est, dixit l’entreprise, basé sur des travaux menés par la Nasa dans le domaine de la gravité zéro. Son volant incorpore un smartphone grâce auquel le conducteur pourra personnaliser tous les paramètres d’ergonomie du tableau de bord. Un affichage tête haute projettera les informations en réalité augmentée directement sur la route.

Pour couronner le tout, cette voiture futuriste pourrait aussi être totalement autonome. Une fois retombées les paillettes de ce showà l’américaine calibré, que reste-t-il ? Le design de la FFZero1 est certes spectaculaire, mais il n’a rien de bien original si l’on considère des projets comme la Bugatti Vision Gran Turismo ou celui de la voiture sport à énergie solaire Immortus.

L’habitacle de la FFZero1 évoque plus un vaisseau spatial qu’une voiture. Reste que les technologies présentées n’ont rien de très avant-gardiste. © Faraday Future
L’habitacle de la FFZero1 évoque plus un vaisseau spatial qu’une voiture. Reste que les technologies présentées n’ont rien de très avant-gardiste. © Faraday Future

Du spectaculaire, mais rien de révolutionnaire

Quant aux technologies évoquées, elles ont toutes été déjà envisagées par d’autres constructeurs bien avant Faraday Future. Faut-il alors y voir un simple coup de communication d’une société en manque de visibilité et de fonds ? Sans doute, mais en partie seulement. Car malgré sa jeunesse, Faraday Future semble disposer de ressources financières importantes. L’entreprise est en effet soutenue par le milliardaire chinois Jia Yueting. Ce dernier est à la tête de Leshi Internet & Technology, un conglomérat spécialisé dans l’audiovisuel. Faraday Future emploie déjà 750 personnes et est allé débaucher des experts auprès de plusieurs grands constructeurs automobiles comme Audi, BMW, son principal concurrent Tesla Motors mais aussi chez Apple, Hulu et SpaceX.

Dans quelques semaines, la société va débuter la construction d’une usine de production pour ses futures voitures électriques de série. Ce site basé dans l’État du Nevada fera travailler 4.500 salariés. Finalement, l’innovation que promet Faraday se cache sous la carrosserie de sa FFZero1, laquelle n’a pas vocation à être commercialisée, sauf en série très limitée. Il s’agit d’une plateforme dans laquelle le châssis et les batteries intégrées au plancher sont modulables, de manière à pouvoir servir de base à différents modèles, qu’il s’agisse d’une berline, d’un SUV ou d’une petite citadine compacte. Faraday Future n’a pour le moment dévoilé aucun projet de voiture électrique de série, mais affirme que son premier modèle arrivera sur le marché à l’horizon 2017-2018.

Faraday Future a dévoilé son prototype de voiture électrique sportive FFZero1 lors du CES, à Las Vegas. Visuellement spectaculaire, l’engin est avant tout un outil de communication pour lancer la marque. © Faraday Future Faraday Future a dévoilé son prototype de voiture électrique sportive FFZero1 lors du CES, à Las Vegas. Visuellement spectaculaire, l’engin est avant tout un outil de communication pour lancer la marque. © Faraday Future

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