Les rames sont alimentées par une tension de 750 volts recueillie par des pantographes dont les isolants sont placés à leur base, au contact du toit. En conséquence, tout le pantographe est sous tension. Lors d'une intervention après un accident en ligne, il faut donc couper l'alimentation électrique. Les pompiers de la ville savent qu'il ne faut pas le toucher avant d'avoir reçu la confirmation de la coupure...
© Jean-Luc Goudet/Futura-Sciences