L'avenir du transport aérien

14 h - L'hydravion, un nouvel avenir ?

L’ingénieur marseillais Henri Fabre (1882-1984) conçut pendant quatre ans un hydroaéroplane, qu’il fit voler le 28 mars 1910 sur l’étang de Berre. C’était une première mondiale. Puis la grande guerre provoqua un développement considérable des hydravions. En 2012, quels services pourrait rendre l’hydraviation ?

15 h - Les défis du transport aérien à l’horizon 2050

Le transport aérien doit faire face à des défis importants pour continuer à répondre aux besoins de mobilité des personnes et des biens en Europe et dans le monde à l’horizon 2050. Quels seront demain les nouveaux services offerts ? Et comment les concilier avec la protection de l’environnement ? Quelles seront les solutions innovantes ?

16 h - La propulsion des avions : enjeux et défis

Compte tenu de l’augmentation du trafic aérien et du prix du pétrole, comment réduire la consommation de carburant, les émissions polluantes et sonores des avions tout en restant compétitif ? Pour concilier ces objectifs contradictoires, les industriels devront travailler en partenariat étroit avec les universités et les organismes de recherche.

Conférences proposées par l’Académie de l’air et de l’espace (AAE)