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• Les faits

De grands progrès ont été réalisés pour réduire la production de polluants. Cependant, si la technologie doit encore évoluer dans ce sens, nous devons repenser certaines de nos méthodes. Le progrès ne doit pas avoir lieu aux dépens des ressources de la planète. Au 21e siècle, l'innovation ne sera acceptable que si elle est durable à long terme; elle doit se faire sans nuire à l'environnement.

Ce ne sont pas les options qui manquent : domestication des énergies éolienne, hydraulique et solaire, construction d'équipements ayant un meilleur rendement, utilisation de matériaux de substitution, etc. La liste est sans fin, mais il faut des années de recherche pour concrétiser ces idées

• L'action

© Photo : RDT Info

Les chercheurs européens comptent parmi les plus créatifs du monde. Ils conçoivent des technologies capables de mesurer les changements écologiques, de protéger l'environnement et de remédier aux dégradations déjà commises. La gestion de l'eau et des eaux usées, le recyclage, l'utilisation de biocapteurs pour contrôler les niveaux de pollution, l'utilisation de micro-organismes pour décomposer les déchets toxiques ainsi que la fabrication de véhicules "verts" font partie des secteurs les plus dynamiques. L'Europe transforme ses idées en une réalité tangible et exploitable

• Le nouveau danger des polluants organiques

© Photo : RDT Info

L'augmentation de la pollution organique dans les ressources d'eau douce pourrait conduire à des déséquilibres hormonaux chez les amphibiens et les poissons. Le "Waste Water Cluster" (groupe des eaux usées) rassemble trois projets européens connexes qui permettent de mieux comprendre la façon dont les polluants domestiques souillent les ressources en eau. Les équipes en place créent des mécanismes d'alerte plus efficaces et de nouveaux procédés de purification.

• L'ère des transports écologiques

Les constructeurs automobiles européens consacrent tous leurs efforts à la conception de véhicules "verts". De nombreux chercheurs travaillent en association avec l'industrie automobile pour développer des véhicules électriques performants ou des véhicules "hybrides", qui combinent un moteur ordinaire à combustion et un moteur électrique. Les prévisions de croissance du transport aérien pour les années à venir dépendront de la réduction des nuisances des avions pour l'environnement. Les constructeurs de moteurs d'avion et les chercheurs collaborent pour développer des chambres de combustion à faible émission pour les moteurs destinés aux avions subsoniques et aux avions supersoniques.

En savoir plus : http://europa.eu.int/comm/research/index_fr.cfm