Lorsque l'angle entre l'aile et le vent est trop important, l'air ne peut plus s'écouler en restant au contact du bord supérieur de l'aile. Ceci entraîne une augmentation de la force de traînée et une diminution de la portance. Quand le rapport entre la portance et la traînée devient trop petit, l'avion perd irrémédiablement de l'altitude, on dit qu'il décroche.